Publicado el 30 de julio de 2022 por Jordan Villella
Correr una Copa del Mundo en los EE. UU. saca a relucir al animal en Chris Blevins (Specialized Factory Racing). El año pasado, el campeón mundial de pista corta se disparó hacia una victoria más que convincente en el Cross County olímpico masculino de élite.
La carrera y los movimientos clave.
Blevins se mostró igualmente tranquilo pero agresivo en la pista corta de la Copa del Mundo de Mountain Bike UCI en Snowshoe. El Campeón del Mundo jugó tranquilo y se mantuvo en el grupo de cabeza la mayor parte de la carrera, evitando una caída del actual Campeón del Mundo de XCO, Nino Schurter.
En la vuelta final, Belvins se movió tácticamente de la cuarta rueda a la tercera y usó un sector pesado y embarrado del sendero para atacar al grupo y pasar a la segunda rueda.
Sereno, sereno y explosivo, Blevins salió del draft de Vlad Dascalu y aseguró la segunda victoria para EE. UU. del fin de semana en pista corta. La multitud estalló de manera similar a su victoria el año pasado, pero esta vez Blevins estaba adornado con las inconfundibles franjas del arcoíris del Campeón del Mundo.
Un paseo épico y condiciones épicas
El recorrido estaba embarrado pero virando cuando los hombres llegaron a la línea de salida. Blevins optó por el S-Works Epic en el que obtuvo la victoria la temporada pasada, pero con algunos cambios leves en los neumáticos y el sillín.
Vimos a algunos ciclistas de Specilided en el curso montando prototipos de neumáticos Specialized Storm que parecen una versión más ancha del Dugast Ernest pero con una cobertura lateral más amplia.
El neumático de 29 x 2,1 parecía una buena opción para la carrera de mujeres, pero un poco exagerado para las condiciones de los hombres.
Belvins optó por la versión más nueva y agresiva del Specialized Fast Track 2.3. Los neumáticos parecían haber despejado el barro y tenían suficiente agarre para mantenerlo libre de resbalones en el ataque a través de los sectores de barro más pesados.
Su Specialized S-Works Epic es bastante común: vimos a los mecánicos construirlo para la carrera. La única diferencia es un cartucho Rock Shox Brain personalizado que el equipo obtiene con un bloqueo ligeramente más firme.
Los neumáticos, el asiento y las ruedas (cojinetes incluidos) son todos de stock que puede comprar, sin ajustes súper secretos detrás de escena. Sin embargo, el esquema de pintura personalizado de Campeón del Mundo «Champ» podría agregar unos cientos de vatios…
Especificaciones técnicas: Chris Blevins World Champion S-Work Epic:
- Cuadro: Carbono Specialized S-Works Epic FACT 12m
- Horquilla: RockShox SID SL Ultimate Brain (ajuste personalizado)
- Choque: Cerebro especializado en RockShox
- Manillar: S-Works Carbono XC
- Potencia: S-Works SL
- Puños: Puños Trail especializados
- Transmisión: SRAM XX1 Eagle AXS, ruedas de polea CeramicSpeed
- Frenos: SRAM Level Ultimate
- Pedales: HT
- Correo: Carbón Especializado
- Ruedas: Roval Control SL,
- Neumáticos: Control de vía rápida especializado
Estén atentos para más controles de bicicleta de la UCI Mountain Bike World Cup y contenido detrás de escena.
Jordan Villella es redactor del personal de Club de Mountain Bikes.com y se especializa en tecnología de carreras, carreteras, grava y montaña a campo traviesa. Ha estado escribiendo sobre las bicicletas y la cultura de la bicicleta durante más de diez años sin señales de detenerse.
Antes de Club de Mountain Bikes, Jordan corrió a nivel profesional y escribió para MTBR y la ahora desaparecida revista Dirt Rag. Ha cubierto carreras, incluidos campeonatos mundiales y copas mundiales, donde le encanta informar sobre lo que están montando los profesionales.
Con sede en Pittsburgh, PA, Jordan pasa su tiempo entrenando a ciclistas de todos los niveles con Ciclo inteligentecarreras de bicicletas por América del Norte y aventuras con su familia.
