Publicado el 16 de julio de 2022 por Jessie-May Morgan
En el último día de Eurobike, el fabricante chino de piezas de transmisión, WheelTop, nos mostró su prototipo de transmisión inalámbrica para MTB; la serie WheelTop EDX OS es un paquete de $ 400 USD que incluye desviador, dos baterías y palanca de cambios inalámbrica. Si bien la gran mayoría del negocio de WheelTop es OE, su nuevo tren de transmisión electrónico inalámbrico también estará disponible en el mercado de accesorios a su debido tiempo. Y, dado que el firmware es configurable después de la compra para cualquier casete de 7 a 12 velocidades en el mercado, es posible que encuentren una gran demanda.
Transmisión de MTB inalámbrica WheelTop EDX OS Series
El desviador inalámbrico de WheelTop tiene el rango para cassettes de hasta 10-52T, pero puede configurarse para funcionar con prácticamente cualquier cassette de 7 a 12 velocidades que desee. El sistema inalámbrico EDS OX todavía está en proceso de creación de prototipos, y no está claro cómo funcionaría exactamente la reconfiguración, es decir, si le costaría centavos adicionales reconfigurar a un nuevo casete, pero la posibilidad permanece, lo que hace que el sistema sea súper versátil.
El desviador EDS OX tiene un diseño tradicional con el conocido mecanismo de paralelogramo que cambia de marcha, con un embrague de cojinete de rodillos que amortigua el movimiento del tensor de cadena. Un representante de WheelTop nos dice que el embrague es ajustable y completamente reparable, aunque no pudimos ver debajo de la cubierta.
El sistema WheelTop EDS OX tiene una clasificación de impermeabilidad de IP 67, lo que significa que ha sido probado para funcionar durante al menos 30 minutos mientras está sumergido a no más de 1 metro bajo el agua.
La jaula en sí tiene una polea superior de 12 t y una polea inferior de 14 t. El desviador, con batería, lo pesamos en 351g, lo que hace que este prototipo alrededor de 25 g más ligero que el desviador SRAM XX1 AXS. La mayoría de sus componentes son de aleación, incluida la jaula, mientras que las poleas son de plástico moldeado por inyección.
La palanca de cambios WheelTop EDS OX tiene dos botones para subir y bajar cambios. Parecía que solo eran posibles turnos individuales, pero aún no podemos confirmarlo. Los botones tenían una sensación positiva muy agradable, mucho más como la sensación de una palanca de cambios de cable regular que las paletas SRAM AXS. Dicho esto, la acción es definitivamente mucho más ligera que cualquier cosa accionada por cable.
A través de un botón en la palanca de cambios, puede cambiar el sistema entre dos modos diferentes; modo de cambio regular y un modo de calibración que le permite realizar ajustes muy finos para configurar el desviador a la perfección.
Actualmente, la palanca de cambios solo es compatible con la abrazadera WheelTop de 22,2 mm. Aparentemente, una palanca de cambios de barra desplegable puede venir más tarde, pero solo existe esta opción de barra plana por ahora. Pesamos la palanca de cambios WheelTop en 67 g, aunque no sabemos si eso incluye la batería o no; confirmará más tarde.
Dado que WheelTop ya fabrica numerosos juegos de bielas y cassettes, parece que podrán ofrecer una transmisión inalámbrica completa a un precio muy competitivo, y tal vez incluso con un peso competitivo también. Estaremos atentos a WheelTop para que podamos actualizarlos cuando finalmente se lance.
Precios y disponibilidad
Un representante de WheelTop nos dice que el sistema operativo EDX tendrá un precio de venta de alrededor de $400 USD; ese dinero te dará el desviador, la palanca de cambios, dos baterías y el cargador. Aún no se sabe nada sobre una fecha de lanzamiento real.
