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Deshazte del auto y transporta cosas todos los días. eso es lo que especialistas en movilidad urbanaTern Bicycles quiere que hagas con el nuevo Tern HSD completamente reelaborado bicicleta de carga compacta. Este HSD recientemente actualizado ahora está equipado con Bosch Smart System
Desde su primera aparición, en 2019, Tern HSD ha ayudado a familias y empresas de todo el mundo a reemplazar sus viajes en automóvil por viajes en bicicleta. El nuevo HSD mantiene su pequeño tamaño y muchas características convenientes, pero ahora es más fuerte e inteligente.
“La HSD es para las personas que quieren la capacidad de carga de una bicicleta de carga, en un paquete que es mucho más fácil de conducir y manejar.“, declaró Josh Hon, capitán del equipo Tern. “Este HSD de nueva generación agrega mejoras basadas en los comentarios que hemos recopilado de los ciclistas y de nuestro propio equipo durante los últimos 4 años. Además, el nuevo Bosch Smart System es una actualización fantástica en cuanto a potencia pura y también inteligencia electrónica.“.
El HSD es perfecto
La mayoría de las bicicletas específicas de carga tradicionales son grandes, pesadas y, para algunos, difíciles de manejar. Mientras que una típica eBike de «ciudad» es más pequeña, más liviana y más fácil de manejar, con la contrapartida de que no ofrecen mucha capacidad de carga.
HSD entra y salva el día para los ciclistas que quieren todos los beneficios de una bicicleta de carga en un paquete compacto y fácil de manejar. Más corta que una eBike urbana normal y capaz de soportar un peso bruto máximo de 397 lb (180 kg), la HSD es solo bien.
Cerebros y músculos


Tern dice que el nuevo cuadro de aluminio de HSD es un 15 % más rígido en el tubo de dirección y un 39 % más rígido en el pedalier. También se ha actualizado un portaequipajes trasero mejorado, que ahora puede transportar hasta 80 kg (176 lb). Eso significa que podría llevar a un pasajero adulto y que el HSD andará más suave y se manejará mejor cuando transporte una carga pesada.


Con el último motor Performance Line de Bosch, el nuevo HSD ofrece hasta un 50 % más de par que la generación anterior de HSD. Eso se traduce en subir colinas con mayor facilidad, incluso con la carga completa.
Su teléfono es Command Central
El nuevo Smart System de Bosch, su teléfono inteligente se convierte en el centro para controlar todos los aspectos del HSD, desde el bloqueo y desbloqueo electrónico hasta el ajuste del rendimiento del motor. También puede rastrear su ubicación y actualizar mediante actualizaciones de firmware inalámbricas.


Luego está la capacidad de la aplicación Flow para rastrear datos de estado físico como calorías, frecuencia cardíaca y vatios. También puede mapear sus rutas de ciclismo mientras está integrado con otras aplicaciones como Strave o Komoot.
Los modelos HSD S-Class incluyen Bosch ConnectModule que proporciona funciones de seguridad mejoradas, como sensores de movimiento, una alarma de decibelios altos, notificaciones automáticas y seguimiento de ubicación GPS.
Satisfaciendo sus necesidades
Además de las nuevas actualizaciones, su HSD aún tiene todas las características por las que las bicicletas de carga Tern son conocidas…


- Estacionamiento vertical: El HSD puede permanecer de pie, lo que facilita el acceso a ascensores y espacios pequeños como apartamentos.


- Plegado plano: Ampliando su rango de viaje, la tija del asiento del HSD se baja y el manillar se pliega para caber en un SUV o compartimiento de tren


- Cabina ajustable: Puede cambiar el tamaño de su HSD en segundos sin herramientas, lo que hace que el ajuste para adaptarse a ciclistas de 4’11 «a 6’5» sea muy fácil.


- Ecosistema de accesorios: Puede equipar su HSD con uno o varios de la amplia gama de accesorios modulares para satisfacer sus necesidades específicas.
- Listo para el negocio: El HSD está diseñado para durar y transportar cargas pesadas, lo que lo convierte en una gran alternativa para las empresas, ya sea como vehículo de reparto, como parte de una flota comercial más grande o como un pequeño ajetreo.
Seguridad primero
Tern quiere garantizar un viaje confiable, día tras día. Por lo tanto, el HSD está hecho para soportar el ya exigente estándar alemán para bicicletas de carga (DIN 79010:2020-02). Todos los componentes estructurales, así como el cuadro y la horquilla, han sido sometidos a pruebas de durabilidad y resistencia en EFBE Prüftchnik, uno de los laboratorios de pruebas de bicicletas líderes en Europa. Aquí, eso utiliza un protocolo de prueba personalizado que se basa en este estándar pero agrega requisitos aún más estrictos.
Bosch Motor System también ha sido probado y certificado según el estándar de seguridad UL 2849 para protección contra posibles riesgos de incendio.
“La seguridad es muy importante con las bicicletas de carga, especialmente si las usa para llevar a sus hijos.” afirmó el Hno. “Sin embargo, no existen estándares obligatorios de prueba de bicicletas de carga, y vemos muchas marcas que afirman tener pesos de carga realmente altos. Lo mejor que existe en este momento es el estándar alemán de bicicletas de carga, y es por eso que hemos trabajado con EFBE para crear pruebas personalizadas para nuestras bicicletas que se basan en ese nuevo estándar.“.
Características, Modelos y Colores


- Luz de freno de parada trasera: Esta luz se activa cuando presiona los frenos para reducir la velocidad hasta detenerse. Permanece encendido siempre, de día o de noche.


- Faro Ignis: Una luz de 700 lúmenes que emite un haz fuerte y ancho que brinda visibilidad adicional cuando se conduce de noche o con mal tiempo. También tiene una luz alta/baja de un toque, lo que pone más luz al alcance de la mano.


- Frenos de disco hidráulicos: Se requiere un frenado superior cuando se conduce una bicicleta con cargas pesadas, y la potencia de un buen sistema de frenos hidráulicos es imprescindible.
Modelos y especificaciones


Colores








Venta al por menor y disponibilidad del nuevo HSD
Los nuevos modelos HSD comienzan en $4299. Tern dice que los precios pueden variar según la región.
La producción ya ha comenzado con la llegada de bicicletas a Europa este verano y a América del Norte en otoño, seguidas de otros mercados.