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Schwalbe ciertamente ha estado ocupado últimamente. Hay nuevos neumáticos Tacky Chan DH, neumáticos de cercanías con un 70 % de contenido reciclado, además de un logotipo y marca completamente nuevos.
Como si eso no fuera suficiente, Schwalbe mostró algunos conceptos adicionales en Eurobike, incluido el llamativo concepto de neumático de carretera Aerothan. Lo llamativo proviene del peso de los neumáticos, ya que, por lo demás, parece un neumático de carretera Schwalbe normal. Eso se debe al hecho de que, aunque este neumático reemplaza la goma de la carcasa con su material de TPU recubierto de nailon Aerothan, aún utiliza la banda de rodadura de goma tradicional para mantener la tracción que espera de un neumático de alto rendimiento.
Al reemplazar el caucho en la carcasa con TPU, Schwalbe puede reclamar un peso tan bajo como 165 g para un neumático de carretera. Quizás más importante que el peso, la carcasa Aerothan solo con cámara da como resultado una resistencia a la rodadura muy baja, una conducción más flexible y protección contra pinchazos a la par con los neumáticos sin cámara. Si todo eso resulta ser cierto, de repente tienes una mejor opción para los ciclistas que aún no han adoptado la carretera sin cámara.
Como beneficio adicional, el neumático también podría ser 100 % reciclable. Se nos dice que el concepto de neumático Aerothan podría estar a solo un año de distancia.
En el lado eMTB, Schwalbe estaba mostrando lo que ellos llaman su eMTB Cuesta arriba Concepto.
Obviamente, los neumáticos seguirán estando diseñados para funcionar mientras se conduce cuesta abajo, pero ahora se presta más atención al diseño de la banda de rodadura para cuesta arriba equitación. La idea es que, dado que es una bicicleta eléctrica, no tiene que preocuparse tanto por los diseños de banda de rodadura en rampa que disminuyen la resistencia a la rodadura y facilitan el pedaleo.
En su lugar, puede diseñar los bordes delanteros de los bloques de la banda de rodadura para proporcionar un mejor agarre al escalar. Los patrones de la banda de rodadura serán direccionales con bloques de la banda de rodadura enfocados cuesta arriba y cuesta abajo para una mejor tracción en todas partes.
Finalmente, Schwalbe mostró su nuevo Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos Airmax. La válvula Airmax se monta en cualquier llanta presta estándar y ofrece control de la presión de los neumáticos en tiempo real con la aplicación Schwalbe Airmax. La aplicación le permite establecer un valor óptimo, por lo que le enviará una alerta si la presión de los neumáticos se desvía. Las válvulas se pueden conectar a computadoras GPS de Garmin y Wahoo, por lo que si está montando en bicicleta o compitiendo, puede recibir una alerta en tiempo real de que podría tener una fuga lenta que le da tiempo para llegar al hoyo o detenerse para encontrar el agujero y taparlo antes de que pierda todo el aire.
La aplicación también lo guía a su guía de presión de neumáticos Pressure Prof, lo que le permite marcar la configuración ideal de presión de los neumáticos. La aplicación ya está disponible y las válvulas estarán disponibles pronto.
