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REVISIÓN DEL E-BAR DE CARBONO ONEUP: COMODIDAD EN LA CABINA LIMPIA

20/06/2023
en E-bikes
Tiempo de lectura: 3 minutos aproximadamente.
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Home E-bikes
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REVISIÓN DE LA BARRA ELECTRÓNICA DE CARBONO ONEUP

Características tecnológicas:

De acuerdo a uno arriba, su diseño de manillar es un 20 por ciento más compatible que otras barras de carbono en el mercado debido a su forma ovalada. La forma también agrega rigidez y capacidad de respuesta a la dirección, algo que nunca está de más al lanzar una bicicleta eléctrica más pesada. Puertos de cable integrados para interruptores Shimano STEPS y Bosch LED Remote o cualquier control remoto con un diámetro de conector inferior a 6,5 ​​mm. Esto significa que los controladores de modo de potencia remota Specialized, Bosch Purion o Rocky Mountain no funcionan con estas barras. Tienen 8 grados de inclinación hacia atrás, 5 grados de inclinación hacia arriba y tienen 800 mm de ancho, pero se pueden recortar hasta 740 mm. Juegos de calcomanías con un costo de $ 6.50 se ofrecen en rojo, verde, azul, naranja, dorado, bronce mate, negro, púrpura, mancha de aceite y blanco para esa apariencia personalizada.

Resultados de la prueba de campo:

artículo_inferior

Después de recortar las barras a nuestro ancho preferido de 770 mm, la instalación se realizó sin problemas. Enrutar el cableado a través de las barras puede ser un proceso tedioso, pero aquellos que estén familiarizados con el enrutamiento interno del marco se sentirán cómodos con el proceso. Una vez instalado, el aspecto general de la cabina se limpia muy bien, pero a menos que tenga cables enrutados para auriculares, todavía hay un cable que baja al puerto de cable del marco. El vástago complementa muy bien las barras con una sensación sólida y líneas de aspecto agradable. El movimiento hacia atrás y hacia arriba del manillar es similar a la mayoría de las barras del mercado, por lo que no hay sorpresas, pero hay una diferencia notable en la comodidad, especialmente cuando se compara con las barras de aluminio estándar que vienen en la mayoría de las bicicletas. Es casi como si alguien dejara salir 1 o 2 psi de su neumático delantero sin los inconvenientes de hacer tal cosa. Algunos ciclistas deseaban una opción de elevación más baja, pero eso solo está disponible en el manillar estándar de OneUp con opciones de elevación de 20 mm y 35 mm que se ofrecen allí.

Emparejamos estas barras con el vástago de 35 mm de diámetro de elevación cero de OneUp que se ofrece en longitudes de 35 mm, 42 mm y 50 mm y cuesta $ 90.

Precio: $150

Peso: 230 gramos

Contacto: www.oneupcomponents.com

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