REVISIÓN DE SU REMOTO 130
de kona línea de bicicletas eléctricas de montaña consta de dos modelos. Revisamos el Remote 160 en la edición de noviembre de 2021 y nos encantó su fuerza de gran éxito. de kona Remoto 130 es su hermano pequeño y, en muchos sentidos, una versión con asistencia eléctrica de su Process 134. En un mundo donde más grande es mejor para la mayoría de las cosas, esta bicicleta de trail eléctrica de recorrido medio puede parecer promedio en papel, pero en los senderos es es todo lo contrario.
MARCO
Con los triángulos delantero y trasero de aluminio de sección variable 6061 con una forma que parece un Kona, es difícil confundir el Remote 130 con cualquier otra cosa. Es una construcción básica un tanto sencilla con un soporte para portabidones en el tubo inferior y no mucho más. Los cables se enrutan internamente a través de la mayor parte del tubo inferior, pero son externos en el basculante de la bicicleta. No hay flip chips, por lo que la geometría se fija con un ángulo de tubo de dirección de 65 grados, un ángulo de tubo de asiento de 76,6 grados y un alcance de 475 mm en un tamaño grande. Con 435 mm, la longitud de las vainas puede parecer larga en comparación con las vainas de 427 mm del Process 134, pero en realidad son cortas en comparación con muchos otros eMTB en el mercado.
SISTEMA DE MANEJO
La unidad de transmisión E7000 de Shimano alimenta el control remoto y está emparejada con una batería extraíble Shimano de 504 Wh. Comparado con el motor EP8 de Shimano, el E7000 tiene un par menor con solo 60 N/m en comparación con los 85 N/m del EP8. El E7000 también se puede personalizar, como el EP8, a través de la aplicación E-Tube de Shimano, pero la configuración es más básica. Su pantalla es la variación SC-E7000 que carece de la pantalla a color y el tamaño de la versión EM800 comúnmente emparejada con el sistema EP8. El botón de encendido está convenientemente ubicado en la parte superior del tubo superior y el puerto de carga está en el lado inferior izquierdo del tubo del asiento. Su cargador es el modelo STEPS de 2 amperios de Shimano.
COMPONENTES
Solo hay un modelo de Remote 130, y está construido con una transmisión Shimano Deore, frenos de disco de cuatro pistones y bielas E8000. Sus ruedas cuentan con llantas WTB KOM Trail i35 de 29 pulgadas conectadas a bujes Formula, y se combinan con el clásico combo Maxxis Minion DHF de 2.5 pulgadas y DHR II de 2.4 pulgadas. La cabina consta principalmente de piezas de la marca Kona, junto con una tija telescópica TransX y un sillín WTB Volt.
SUSPENSIÓN
Kona utiliza su sistema de suspensión independiente Beamer para obtener 130 mm de recorrido de la rueda trasera. Este es esencialmente un sistema de pivote único de cuatro barras que puede parecerse a un estilo Horst-link, pero tiene el pivote trasero en los tirantes, no en las vainas. En teoría, la desventaja de un solo pivote como este es una ligera rigidez al pedalear y frenar, aunque ninguno de los miembros del equipo de demolición lo notó durante las pruebas. Un amortiguador trasero Fox Float de alto rendimiento se encarga de las tareas de amortiguación.
En la parte delantera de esta bicicleta hay una especificación interesante que vale la pena tener en cuenta: una horquilla Fox 34 E-Optimized Float de nivel de rendimiento de 140 mm de recorrido. La horquilla E-Optimized no debe confundirse con las versiones E-Tuned; ellos son diferentes. Las horquillas E-Tuned tienen el mismo chasis que las horquillas normales, pero normalmente ven un espaciador de volumen adicional, un poco menos de amortiguación de compresión a baja velocidad y un poco más de alta velocidad. La horquilla E-Optimized, por otro lado, tiene patas superiores más robustas y gruesas y un tubo de dirección junto con una corona sólida, así como los ajustes del amortiguador E-Tuned y la cámara de aire.
ESCALADA
Si ha utilizado los componentes de nivel inferior de Shimano después de utilizar su línea insignia, probablemente pueda predecir lo que obtendrá con el E7000: casi lo mismo sin algunos de los detalles más agradables. Con solo 60 N/m de torque, existe una diferencia notable entre este motor y el EP8, pero la diferencia no es tan grande como podrían sugerir los números. Todavía nos encontramos pasando la mayor parte del tiempo en Eco y Trail con breves períodos en Boost para cerrar una brecha en un viaje en grupo o escalar una escalada desagradable. La diferencia se vuelve más notable cuando viajas en un grupo hambriento de energía que aumenta en todas partes, lo que requiere más trabajo para mantenerse al día. Con la salida más baja, el alcance de la batería parecía más que adecuado para la mayoría de los viajes y mejor de lo que esperábamos.
En cuanto al rendimiento, la Kona sube sorprendentemente bien para una bicicleta de aluminio de gama media. La posición del ciclista es eficiente y hay un movimiento mínimo fuera de la suspensión mientras pedalea. En comparación con los modelos de mayor recorrido, el Kona, más empinado y de manejo más rápido, es más fácil de manejar y más preciso a bajas velocidades. En lugar de arar secciones cuesta arriba, puedes andar con delicadeza en esta bicicleta.
DESCENDENTE
Cuando vimos por primera vez la horquilla Fox 34 en esta bicicleta, todos estaban seguros de que la parte delantera se sentiría como un fideo, pero ese simplemente no fue el caso. Incluso aquellos que a veces encuentran el Flexy Fox 36 estándar en algunos eMTB ni siquiera notaron el E-Optimized 34 en este. Es realmente impactante la gran diferencia que hacen las paredes más gruesas en la parte superior de las piernas, la dirección y la corona en este caso. Y el Remote 130 es capaz de soltarse y alborotar en el camino. Para sorpresa de todos, esta bifurcación no lo detiene ni un poco y funciona bastante bien en general.
A juego con la parte delantera hay una suspensión trasera que se siente progresiva y bien apoyada, incluso cuando empuja la bicicleta hacia el enduro y la conducción estilo parque. La bicicleta tiene mucho pop y vida, lo que fomenta los saltos de conejo y salta desde las características del sendero. Algunos ciclistas se sorprendieron al descubrir que tenía solo 130 mm de recorrido porque a menudo se siente y funciona como si tuviera más que eso. Sin embargo, tiene sus límites, y la velocidad debe controlarse cuando las cosas se ponen muy complicadas. El manejo es probablemente lo más destacado de esta bicicleta. Es ágil y rápido en un mar de bicicletas eléctricas de apuntar y disparar. Las vainas cortas y la baja altura del soporte inferior nos hicieron atravesar bermas y volar esquinas dondequiera que pudiéramos encontrarlas.
¿QUÉ AMAMOS?
Esta es una bicicleta muy divertida de manejar. A todo el mundo también le encantó el aspecto elegante de la pintura Gloss Metallic Pewter. También apreciamos la simplicidad general de esta bicicleta y la ubicación fácil de encontrar y usar del botón de encendido.
¿QUÉ ODIAMOS?
El Remote 130 tiene soportes para portabidones en el tubo inferior, pero estaban ubicados tan alto en nuestra bicicleta de prueba que solo podíamos usar portabidones seleccionados para colocar un bidón estándar de 22 onzas sin interferir con el tubo superior. Sí, la botella es más fácil de alcanzar así, pero no debería estar tan apretada, e incluso nos gustaría colocar una botella grande en la bicicleta. Hay mucho espacio en la parte inferior del tubo descendente, por lo que esta ubicación nos confundió. Aunque funciona bien como el Remote 160, preferiríamos ver el sensor de la rueda trasera movido de la ubicación de los radios de la vieja escuela a la apariencia mucho más limpia del montaje del rotor. Hablando de rotores, la parte trasera de 180 mm se calentó bastante rápido, por lo que preferimos un tamaño de 203 mm para que coincida con la parte delantera.
LÍNEA DE FONDO
Kona construyó el Remote 130 pensando que no todos necesitan un eMTB de gran éxito y viajes largos, y creemos que tienen razón. La asistencia eléctrica puede hacer que pedalear bestias de recorrido más largo sea pan comido, pero eso no hace nada por ti en las bajadas donde muchas de estas bicicletas pueden perder su potencia y capacidad de respuesta. Aquí es donde brilla el Remote 130. Es animada y juguetona, pero aun así muy capaz, gracias a su moderna geometría enfocada en los senderos y su suspensión de sensación progresiva. Con los emergentes eMTB livianos y de potencia media y los modelos de batería grande y potencia completa que todos quieren, el Remoto 130 podría caer en tierra de nadie para muchos, pero la verdad es que es exactamente lo que muchos de nosotros realmente necesitamos.
CATEGORÍA: MTB eléctrica
TAMAÑO DE LA RUEDA: 29″
SUSPENSIÓN: 140 mm (delantero), 130 mm (trasero)
SU CONTROL REMOTO 130
Precio: $6,399
Peso: 51.5 libras (sin pedales)
Tallas: S, M, L (probado), XL
Marco probado: Aluminio, 130 mm de recorrido
Motor: Shimano E7000
Controlador: Shimano SC-E7000
Batería: Shimano 504 Wh
Choque: Flotador Fox Performance
Tenedor: Fox Rhythm 34 Float, 140 mm de recorrido
Juego de ruedas: WTB KOM Trail i35 TCS 2.0, bujes Formula
Llantas: Maxxis Minion DHF EXO+ TR 3C 29×2.5” PESO (f); Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 3C 29×2.4” PESO (r)
Tija de sillín: TransX (recorrido de 170 mm)
Sillín: WTB fue
Manillar: Su XC/BC 35
Provenir: Su XC/BC 35
Puños: Empuñadura de llave Kona
Auriculares: FSA n.º 57E
Frenos: Shimano Deore
Rotores: Shimano RT66 203 mm (hacia adelante)/180 mm (hacia atrás)
Cambio trasero: Shimano Deore 12 velocidades
Cambiadores: Shimano Deore 12 velocidades
platos y bielas: Shimano E8000
Casete: Shimano Deore 12 velocidades, 10-51T
Cadena: Shimano Deore
Platos: 36 dientes
GEOMETRÍA
Ángulo del tubo de dirección: 65°
Ángulo efectivo del tubo del asiento: 76,5°
Alcanzar: 475 mm (18,7″)
Pila: 625 mm (24,6″)
Altura del pedalier: 345 mm (13,6″)
Longitud de vaina: 435 mm (17,1″)
Distancia entre ejes: 1.243 mm (442,6″)
