En el Tweed Valley EWS 2021, la nueva marca de componentes PINND anunció su llegada con el lanzamiento de su producto debut, los pedales planos CS2 de £ 195. Si bien ese precio es bastante difícil de digerir, la marca se distingue de la competencia con afirmaciones audaces sobre la resistencia y la longevidad de los pedales, respaldándolos con una política de garantía de 5 años.
A diferencia de los pedales planos oscilantes Ti Axle de algunos competidores, estos no tienen límite de peso máximo para el ciclista. PINND afirma que el pedal CS2 durará mucho tiempo, con largos intervalos de servicio gracias a las partes internas selladas con aceite. Éstos consisten en un eje de titanio, dos rodamientos de cartucho y un rodamiento de agujas en lugar del casquillo DU normal que encontrarás en la mayoría de los demás pedales del mercado. La idea es que el rodamiento de agujas no se desgaste tan rápido, lo que lleva al juego axial que invariablemente se desarrolla en los pedales que funcionan con casquillos de plástico. Ahora, puede comenzar a ver dónde se gasta el dinero. Otra razón de ese precio superior es el hecho de que están diseñados y fabricados en Escocia.
El pedal PINND CS2 se comercializa como «el pedal para todas las condiciones». Aquí en Escocia, el clima es bastante capaz de ofrecer cuatro estaciones en cuestión de 12 horas. Entonces, ¿dónde mejor para probar los pedales que en los senderos para los que fueron concebidos?
Reseña: Pedales planos PINND CS2
Los pedales PINND CS2 llegaron dentro de una caja de cartón, sin ningún rastro de embalaje de plástico. Después de confirmar que no tenían juego, los coloqué en mi bicicleta de enduro. He usado estos pedales casi exclusivamente desde febrero, habiéndolos cambiado entre varias bicicletas de montaña de largo recorrido y bicicletas eléctricas en un intento por probarlas lo más exhaustivamente posible.
El eje PINND CS2 da lugar a una postura bastante amplia, sobresaliendo 8 mm del brazo de la biela antes de que comience la plataforma. Esto podría convertirlos en una opción atractiva para los ciclistas que se enganchan el talón en las vainas con un pedal más estrecho. Crédito: Blair Kemp
Mecanizado a partir de aluminio 7075 T6 en la máquina CNC de 5 ejes interna de PINND, el CS2 ofrece una plataforma razonablemente grande, con una medida de 110 mm de ancho y 105 mm de largo. Con un grosor de 22 mm, el cuerpo del pedal es bastante grueso, en gran parte para acomodar el rodamiento de agujas que se encuentra en el eje de titanio. Tenga en cuenta los pines que sobresalen a ambos lados y tendrá un pedal que efectivamente tiene un grosor de 33 mm. Eso es muy grueso para los estándares modernos de pedal plano, pero no totalmente salvaje. Aún así, es algo a tener en cuenta para aquellos que son demasiado parciales con el golpe de pedal inoportuno, que prefieren usar bielas de 175 mm o más, y andar en bicicleta con un eje de pedalier muy bajo, o con un hundimiento de más del 30 % (obtienes el ocurrencia).
El cuerpo principal del pedal tiene un grosor de 22 mm en los bordes delantero y trasero, y se reduce a 18 mm en el centro.
El cuerpo del pedal CS2 puede acomodar hasta 13 pines por lado, y así es como se envían ahora, aunque PINND recomienda a los ciclistas quitar los cuatro pines ubicados en el centro (reemplazándolos con espacios en blanco) para aprovechar al máximo la considerable concavidad del pedal. Teniendo en cuenta la altura de los pasadores en los bordes delantero y trasero, la concavidad se puede medir hasta 7,5 mm de profundidad en la región central, pero solo 2,5 mm en el borde exterior dada la presencia de los dos pasadores ubicados allí.
¿Qué agarre tienen los pedales PINND CS2?
Muy. Uno de los mejores. Pero, tengo una visión un poco más matizada que eso, si está interesado.
El ancho del pedal CS2 es un poco mayor que el requisito para mis zapatos de lona Five Ten Sleuth DLX tamaño 5 del Reino Unido, pero los zapatos más anchos y reforzados en el mismo tamaño se enganchan en los trece pines. Crédito: Blair Kemp.
Uso zapatos de la talla 5 del Reino Unido, por lo que la plataforma ancha puede desperdiciarse un poco en mí, dependiendo del zapato que use. Cuando uso zapatos de montar más minimalistas e informales como el Five Ten Sleuth DLX Canvas, mis pies tienden a asentarse dentro de esos dos pines más externos. En otras zapatillas más anchas como las Specialized RIME, 2FO Roost o las Endura MT500 Burner Flats, los trece pines tienen algo de acción.
Crédito: Blair Kemp
Un pedal es tan bueno como el zapato con el que lo combinas. La considerable concavidad del pedal solo se puede apreciar realmente en zapatos que permiten que el pie del usuario se flexione en esa concavidad. Por lo tanto, en zapatos de suela más rígida como los Endura MT500 Burner Flats, no sentí ningún beneficio real al quitar los cuatro pasadores centrales ya que el zapato no podía flexionarse para llenarlo. En el extremo opuesto del espectro, los zapatos de lona Five Ten Sleuth DLX son tan flexibles que sentí que casi podía envolver los dedos de los pies alrededor de los pasadores en el borde delantero. Esa combinación probablemente dio la mejor conexión del pedal (y la mayoría de los comentarios), pero sospecho que no pasará mucho tiempo antes de que los pasadores perforen la suela del zapato.
Crédito: Descenso digital
El término medio se encontró con la gama de zapatos de pedal plano de Specialized; el 2FO Roost y el RIME, ambos lo suficientemente flexibles para aprovechar al máximo la concavidad del pedal CS2, y tienen suelas lo suficientemente robustas para soportar las tensiones de los pasadores. Estaba lo suficientemente contento con el agarre ofrecido por los pedales PINND que elegí para competir con ellos esta temporada. Una de sus mayores pruebas habría sido en el Transdeeside Enduro de Aberdeenshire, donde la etapa más larga del día consistió en un rebote de casi 9 minutos por una cresta compuesta casi en su totalidad por losas de roca de granito. Mis pies permanecieron en una posición ideal durante todo el tiempo. Ah, y acabo de pasar una semana recorriendo las pistas llenas de baches de Morzine, y solo puedo recordar un caso en el que mi pie resopló violentamente del pedal, lo que solo sirvió como un claro recordatorio para dejar caer más los talones.
¿Cuánto tiempo duraron los pedales PINND CS2?
Rompí los pedales PINND CS2 de unas cuantas rocas durante el período de revisión; afortunadamente para mí, el pedal rebotó en todo lo que golpeó con un drama mínimo gracias a las caras achaflanadas y en ángulo del cuerpo del CNC. Algunos de los pasadores externos son un poco más cortos ahora, después de haber recibido un poco de golpes, pero ninguno se ha cortado por completo. Considerándolo más a fondo, en realidad puedo beneficiarme de quitar esos dos pines más externos y reemplazarlos con espacios en blanco para reducir las posibilidades de golpes de pedal.
PINND vende bolsas de 26 pines de repuesto en acero inoxidable por £ 15, aluminio por £ 20 y titanio por £ 35.
Los pasadores de un prototipo inicial que probé no eran muy robustos y se rompían fácilmente cuando se golpeaban. Desde entonces, PINND ha actualizado la forma de los pines y cómo interactúan con el cuerpo del pedal; el nicho en el que se asientan ahora tiene una forma cónica que desciende hasta la parte roscada, y el vástago del pasador presenta una forma cónica complementaria. Como resultado, el área de la superficie aquí es mayor, lo que hace que los pasadores sean más fuertes y resistentes a los impactos.
Los pedales CS2 todavía funcionan bien, pero necesitaban un servicio completo después de desarrollar juego axial alrededor de 4-5 meses después del período de revisión. Eso es 4-5 meses de montar 2-3 veces por semana. Es un intervalo de servicio decente; ciertamente, mucho mejor de lo que he tenido con los pedales planos Crankbrothers Stamp 3 o DMR Vault, pero por £ 195 podría haber esperado un poco más.
Los pedales PINND CS2 son totalmente reconstruibles; el kit de servicio cuesta £35 (para dos pedales). El eje Ti también se puede reemplazar por £ 25.
Seguí pedaleando con los pedales CS2 durante unas 2-3 semanas, tiempo durante el cual el juego axial empeoró ligeramente. Luego realicé un servicio completo de las partes internas, reemplacé el cojinete de agujas, dos cojinetes de cartucho y el sello interior, y en el proceso volví a empaquetar todo el conjunto con grasa de litio blanca.
El pedal PINND CS2 con su eje Ti (que se muestra) no tiene límite de peso máximo para el ciclista. A pesar de eso, también fabrican pequeños lotes del pedal CS2+ de 265 libras esterlinas que alberga un eje incluso fuerte hecho de cobre berilio.
El mantenimiento de los pedales fue bastante sencillo. No requería ninguna herramienta patentada, pero sí requería el uso de una llave de tubo de 8 mm de pared delgada, que no es exactamente un elemento básico en la caja de herramientas de la mayoría de las personas. Dicho esto, puede salirse con la suya usando una llave de tubo regular de 8 mm limada, y PINND le venderá una por £ 5.50.
Pedales PINND CS2 en resumen
Ventajas:
- Sin límite de peso del ciclista
- La concavidad sintonizable lo hace adaptable.
- Excelentes niveles de agarre.
- Pasadores robustos
- Totalmente reconstruible
- Garantía de cinco años
Contras:
- Muy caro
- Fabricación bastante gruesa para reducir la distancia al suelo.
- Un poco en el lado pesado
Nuestros pedales PINND CS2 revisados recientemente con pasadores de acero inoxidable (se quitaron los cuatro centrales) pesaban 415 g para el par en una báscula Park Tool
