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Intend Bicycle Components ha anunciado el lanzamiento de Intend Samurai; cuatro nuevas horquillas ligeras para bicicletas de montaña con un uso previsto que cubre XC, Downcountry, Trail y Gravel. Al más puro estilo Intend, el Samurai es, por supuesto, un tenedor al revés. Gracias a su diseño sin tirantes, dirección de carbono y punteras reducidas, la Samurai CC se proclama como la horquilla de 120 mm de recorrido más ligera del mundo, con un peso de 1405 g.
El diseñador Cornelius Kapfinger nos presentó por primera vez al Intend Samurai en Eurobike. Por cierto, un prototipo pulido anterior acechaba cerca, ayudando a Dangerholm a mantener el peso de su Scott Spark RC Hypersonic por debajo de los 9,2 kg. Aquí, tenemos actualizaciones sobre el Samurai ahora disponible, incluida la noticia de una versión TR de 130 mm con un cartucho amortiguador de diseño propio de Intend.
Horquillas de bicicleta de montaña Inten Samurai
De hecho, se dice que tanto la horquilla Samurai CC como la Samurai XC son más ligeras que la RockShox SID Ultimate, con 1.405 gy 1.515 g, respectivamente. Ambos ofrecen un recorrido de 120 mm a través de puntales de 35 mm.
¿La diferencia?
Mientras que el Samurai CC más liviano tiene un tubo de dirección de carbono, guías de cable de carbono y puntales modificados, el Samurai XC más pesado usa aluminio para esas partes y renuncia al mecanizado interno adicional que se ve en el CC.
| Pretende Tenedor Samurai | CC | XC | TR | GRAMO |
| Viaje Máximo | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 50 mm |
| Intención | XC | Campo a través/XC | Sendero/Distancia/XC | Grava |
| Peso declarado (gramos) | 1,405 | 1,515 | 1,555 | 1,450 |
| ATC en viaje máximo | 531 mm | 531 mm | 1,555 | 461 mm |
| Cartucho amortiguador | Día de la carrera RockShox | Día de la carrera RockShox | Pretender | Día de la carrera RockShox |
| Soporte de freno | PM180/FM180 | PM180/FM180 | PM180/FM180 | PM180/FM180 |
| Precio | 1.949 € | 1.649 € | 1.799 € | 1.649 € |
La clave para minimizar el peso es el uso de punteras de compensación (casi) cero, lo que permite un diseño minimalista que utiliza menos material. A primera vista, puede que le cueste creer que el Samurai tiene un desplazamiento de 44 mm en el hundimiento, pero una mirada más cercana a la corona en ángulo revela exactamente cómo se introduce ese desplazamiento. Las patas de la horquilla se asientan en un ángulo ligeramente más flojo que el del tubo de dirección.
En una horquilla regular en la que se introduce compensación en las punteras, la compensación permanece constante sin importar en qué parte del recorrido esté operando la horquilla. Sin embargo, en el diseño Samurai, el desplazamiento de la horquilla en realidad disminuye a medida que se comprime, pero no mucho. Si bien el desplazamiento es de 44 mm en el hundimiento, es de 45,5 mm en la parte superior y de 41 mm en la parte inferior. Cornelio dice, “Extendido y comprimido, solo hay unos pocos milímetros menos de desviación de este 44 mm, lo que no tiene ningún impacto en la experiencia de conducción, como descubrimos durante las pruebas. No hicimos más pruebas consecutivas con horquillas tradicionales. El ligero ángulo de la Samurai debería alterar y no alterará su experiencia de conducción en comparación con las horquillas fijas compensadas, simplemente reduce el peso”..
En el lado del amortiguador, las horquillas Intend Samurai CC y XC están diseñadas para funcionar con el cartucho RockShox Race Day Damper que debe comprarse por separado. Sin embargo, ese no es el caso de la horquilla Inten TR; este utiliza un cartucho amortiguador de diseño propio de Intend, lo que le permite funcionar con un recorrido máximo de 130 mm.
Es esencialmente una versión reducida del cartucho utilizado en las horquillas USD de recorrido más largo de Intend, como la Hero. Es 30 g más pesado que el RockShox Race Day Damper, pero significa que la horquilla se puede usar para más aplicaciones de Downcountry o Trail gracias a su recorrido adicional.
El modelo final es el Samurai GR. Es una horquilla USD de 50 mm de recorrido diseñada para ciclistas de gravel que buscan una calidad de conducción más lujosa y una menor fatiga de manos y brazos. También está diseñado para funcionar con el amortiguador RockShox Race Day.
Cuando nos mostraron por primera vez la horquilla Intend Samurai, tenía un montaje plano dedicado para la pinza de freno, diseñado para un rotor de 180 mm. Gracias a los comentarios de los posibles clientes, Intend ha agregado un adaptador Post Mount 180 para esta puntera única para que los ciclistas puedan usar la pinza de freno de su elección.
Precios y disponibilidad
Los modelos Intend Samurai XC, TR y GR ya están disponibles directamente en Intend Bicycle Components, con un precio de venta al público de 1649 € y 1799 € y 1649 €, respectivamente. El modelo CC de 1949 € se lanzará en el primer trimestre de 2023.
El amortiguador RockShox Race Day no está incluido en la venta de los modelos CC, XC y GR, y debe comprarse por separado en el distribuidor elegido por el cliente. Sin embargo, para los clientes de la UE, el amortiguador puede ser entregado a Intend e instalado por el equipo antes del envío de la horquilla. Este servicio no está disponible fuera de la UE, y esos clientes deberán organizar la instalación del Race Day Damper en otro lugar.
