Bienvenidos, amigos. Ya ha pasado un año.
Empezaré dando las gracias. Gracias por leer.
Y gracias a Zach por asumir el cargo de redactor jefe este año. Ha tardado mucho en llegar. Sinceramente, lleva años haciendo el trabajo, sólo que sin el título. Está haciendo cosas de dirección que yo nunca quise hacer. Y, francamente, no las hice, por lo que ahora soy básicamente un trabajador autónomo aquí… y me encanta. Estoy agradecida de poder contribuir aquí mientras persigo otros proyectos.
Gracias a Cory y Jessie-May y Jordan y Steve y a todos los nuevos autónomos que aún no he conocido en persona. Lo estáis haciendo genial. Y aunque ya no sea mi bebé, os lo sigo agradeciendo.
Y gracias a Kristi por seguir revisando los comentarios y publicando la Foto del Día. Está infravalorada en muchos sentidos, pero es tan importante.
Hay tantas cosas entre bastidores que hacen que la máquina funcione que nadie ve y en las que rara vez se piensa. Es cierto aquí, es cierto en casa y es cierto en tu tienda de bicicletas, cervecería y cafetería favoritas.
Si tienes un momento estas fiestas, da las gracias a alguien con quien interactúes. Seguro que se te ocurre algún motivo para hacerlo, y es más poderoso de lo que crees.
Yo y la familia en nuestro paseo anual en bicicleta para recoger nuestro árbol de Navidad.
Esto es lo que necesitas saber sobre mí para poner en perspectiva mis premios Editor’s Choice:
Me gustan todas las cosas brillantes. Por eso empecé Club de Mountain Bikes como un sitio de tecnología y no como un sitio de noticias de carreras. Aunque sigo apreciando mucho una bicicleta o un componente increíblemente ligeros, cada vez acepto más unos gramos de más si mejoran la conducción. Y como verás en varias de mis elecciones a continuación, también aprecio mucho una marca que puede hacer un gesto de desprecio a las convenciones en la búsqueda del rendimiento, malditos sean los trolls.
Practico todo tipo de ciclismo. Me gusta pedalear por debajo de un sendero abrupto, pero también destrozar con una bici grande cosas que me dan miedo. Por fin estoy aprendiendo a saltar y dejar caer cosas más grandes. Me gusta la soledad de los paseos en solitario por carretera y mis paseos de larga distancia a cervecerías con Watts cada fin de semana, que siempre implican recorrer grava y senderos aleatorios en nuestras bicis de carretera. Me gustan nuestros senderos locales de bicicleta de montaña, aunque los haya recorrido un millón de veces, porque siempre hay una curva que podría tomar más rápido. Y me gusta la grava, porque ¿a quién no?
Vamos a ello…
La experiencia:
Si te soy sincero, hay mejores parques de bicis que el Jackson Hole Mountain Resort… a menos que montes en una bici adaptada. Aunque los senderos mejoran cada año a medida que traen más talento para diseñarlos, construirlos y ampliarlos, son los senderos adaptados los que hacen que destaque. No sólo porque acomodan una bicicleta de montaña de cuatro ruedas para los ciclistas que no pueden usar las piernas, sino porque los senderos construidos para ellos también son endiabladamente divertidos para los ciclistas con bicicletas de montaña normales.
Combínalo con la proximidad a los Parques Nacionales de Grand Teton y Yellowstone, algunos circuitos de XC increíbles, y un montón de buenos restaurantes y otras actividades al aire libre (¡como la Via Ferrata!), y es un destino apto para todos. Echa un vistazo a mi artículo completo en JHMR para saber más.
Más cerca de casa, Watts y yo tenemos una tradición informal, más o menos cada dos semanas, de recorrer en bici entre 80 y 80 km hasta una cervecería. Como la mayoría de los hombres blancos de mediana edad, hablamos de montar un podcast. Puede que lo hagamos. Y hablamos de nuestras relaciones, de los destinos a los que nos gustaría ir y de cómo su tienda está haciendo.
O haciendo ciclismo de montaña con mi amigo Mike, que a menudo es mi fotógrafo, pero sobre todo uno de mis mejores amigos. Hablamos de cosas similares, cosas de familia, trabajos y planes de futuro.
A veces se unen a estos paseos uno o dos amigos más, pero si te soy sincero, es mejor cuando somos sólo nosotros dos. Es catártico. Nos ayuda a salir de nuestras cabezas, y nuestras conversaciones pueden ser más profundas, ya que no siento la necesidad de rebotar y hablar con todo el mundo. Me sigue gustando viajar con todo el mundo, pero las conversaciones individuales son poderosas. No tengo ni idea de si ellos sienten lo mismo.
Lo mismo digo de montar en bici con mis hijos, es mejor uno a uno. Hablan más, y cuanto más largo es el viaje, mejor. Quién sabe cuánto durará, o adónde irán después del instituto, así que lo disfruto mientras puedo.
También he disfrutado mucho viendo a algunos de sus amigos iniciarse en el ciclismo de montaña y los desplazamientos, y enseñándoles a hacer reparaciones y mantenimiento básicos. Es divertido ver cómo se las ingenian y disfrutan del deporte a su manera.
Bien, pasemos a los productos…
Carretera y grava:
ELECCION DEL EDITOR – GRAVEL: Specialized Diverge STR
Hay un largo camino hasta la sección de comentarios, así que será mejor que empieces ya. Escribe, no me vas a convencer. Esta bici es genial. Specialized tomó su sorprendentemente eficaz horquilla de suspensión delantera Future Shock y encontró la forma de igualar la amortiguación de la trasera sin sacrificar en absoluto el rendimiento.
La Diverge STR tiene un aspecto diferente, pero me gusta. Y aprecio y aplaudo tanto el reto de ingeniería que asumieron como la eficaz ejecución que lograron. Pronto publicaremos una reseña completa, pero que sepas esto: Funciona exactamente como se anuncia, permitiéndome sentarme y martillear sobre la más agitada de las superficies de «gravilla» sin perder el ritmo. Y el resto de la bici ofrece exactamente el tipo de rendimiento de gama alta que cabe esperar de una Specialized de alto nivel. Bien hecho, amigos. Bien hecho.
ELECCIÓN DEL EDITOR – CARRETERA: Pursuit All Road
Llevo más de una década elogiando a Carl Strong, pero siempre me he basado en los elogios que ha recibido de sus colegas constructores de cuadros y en mis propias conversaciones con él. En realidad, nunca había montado en una de sus bicis de carretera. Ahora, por fin, después de que se retirara del titanio para centrarse en la fibra de carbono con su nueva marca Pursuit, lo he hecho. Y es gloriosa.
El Persecución por todos los caminos es sublime. Se convirtió instantáneamente en una extensión de mí, independientemente de cómo la condujera. ¿Aquellas aventuras con Watts? Sin problemas. ¿Largos kilómetros por carreteras comarcales? Impresionante. ¿Sprints por la comarca? A todo gas, sin flexiones. Carl y su equipo han creado una opción de primera calidad para los ciclistas que desean una configuración a medida, apoyándose en sus décadas de experiencia en geometría. En este caso, esa geometría está inspirada en la grava, con espacio para neumáticos 700×40 (o 650Bx48), pero se siente como en casa en las carreteras. En todas las carreteras.
Bicicletas de montaña:
ELECCIÓN DEL EDITOR: BMC Fourstroke 01
Parece que ya se han tenido todas las buenas ideas, pero de vez en cuando algo me sorprende y deleita de verdad. La nueva bicicleta de cross BMC Fourstroke 01 hizo precisamente eso con su tija de sillín Auto Drop. Empuja la palanca hasta el fondo y baja sola, sin pilas ni componentes electrónicos. Se controla neumáticamente, con una cámara de aire de fibra de carbono moldeada directamente en el tubo diagonal, y funciona de maravilla.
Después de un largo día de pruebas en el lanzamiento, pude correr con ella en Roc d’Azur, y las ventajas son evidentes. No se pierde tiempo ni energía bajando el sillín en cuclillas antes de un descenso, sólo hay que seguir pedaleando y martilleando. Los segundos cuentan en las carreras, ahorrar energía cuenta más, y esto hace ambas cosas. Incluso con sólo dos salidas (largas) en ella, me encontré deseando tener mis propias bicis para hacerlo en casa. Afortunadamente, el resto de la bici, desde la suspensión hasta el manejo y el peso, también es muy bueno. (lee mi opinión completa aquí)
ELECCIÓN DEL EDITOR: Scott Genius ST
La nueva Scott Genius es una bicicleta de trail muy capaz, tanto para subir como para bajar la montaña. Y los modelos ST (Super Trail) son el camino a seguir, ya que te ofrecen un control más preciso de la horquilla al prescindir del control remoto delantero. Hay muchas bicis de trail muy buenas; lo que distingue a la Genius es el continuo perfeccionamiento de su diseño de suspensión de doble recorrido.
No sólo funciona mejor que nunca, también parece mejor que nunca ahora que lo han escondido dentro del cuadro. Combinado con una geometría moderna que también cambia con el recorrido para adaptarse a la escalada o el descenso, es una solución eficaz que además es fácil de usar y ofrece una clara ventaja. (Lee mi reseña completa aquí, y consulta también mi entrevista en podcast con sus ingenieros de MTB)
ELECCIÓN DEL EDITOR: Niner RKT
La nueva Niner RKT, con 23 lb 1 oz para una XL, empieza siendo ligera y tiene mucho potencial para serlo aún más (espera a ver lo que tengo planeado para ella). Lo más impresionante, sin embargo, es lo mucho que Niner ha reimaginado su bicicleta de carreras XC. Todas las marcas dicen que sus nuevas bicis son más largas, más bajas y más flojas, pero ésta lo lleva al extremo.
El cuadro se asienta tan bajo que parece una bici de BMX, y tiene un chip para que puedas bajar más. El mayor recorrido (ahora 100 mm detrás, el modelo anterior era de 80 mm) ayuda a que cobre vida en los senderos más accidentados. Incluso con sólo 100 mm de recorrido en la parte delantera, vuela a través de los baches y sube las subidas como siempre lo han hecho las Niners. Puede que las Niner no acaparen titulares como antes, pero que me aspen si no siguen siendo unas de las mejores del mercado. (Pronto publicaremos una reseña completa)
e-Bike:
ELECCIÓN DEL EDITOR: Trek Fuel EXe
Aunque la mayoría de las noticias de este año se han centrado en las bicicletas de montaña eléctricas «ultraligeras» de menor recorrido, la Trek Fuel EXe es sin complejos grande, pero también ligera. Con un respetable peso de ~42 lb, no es demasiado pesada, ya que se basa en el mismo TQ HPR50 ligero que la reciente hornada de bicicletas de ~35 lb. Pero el peso añadido proporciona una conducción más atrevida, un cuadro más rígido, más recorrido, neumáticos carnosos y mucha confianza.
La asistencia silenciosa y discreta es suficiente para que siga funcionando como una auténtica bicicleta de montaña, pero haciendo que las subidas sean menos penosas. No me malinterpretes, me encanta una buena eMTB de alta potencia, pero esta bici también me ha encantado. El manejo de la Fuel EX de Trek es perfecto, y ésta no es más que una versión mejorada. Yo probé el modelo superior, pero, afortunadamente, también hay modelos de precio medio que evitan parte del AirWiz(ardy) sin renunciar a nada de lo que hace que esta bici sea radical. Lee mi opinión completa aquí.
Ruedas:
Yo no… es que aún no he hecho fotos de acción para mi reseña.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Bontrager Kovee RSL
El peso de estas ruedas desafía toda lógica, teniendo en cuenta el maltrato que les dan sus mejores corredores de XC de la Copa del Mundo. Con sólo 1.238 g en mi báscula (con fondo de llanta y ), las ruedas Bontrager Kovee RSL 29er para bicicleta de montaña son increíblemente ligeras, pero no tienen límite de peso para el ciclista y vienen con una garantía de por vida y un programa de sustitución de caídas de dos años. Las nuevas llantas, menos profundas, son cómodas, pero rígidas lateralmente, por lo que vuelan por las colinas, pero también pueden con las rocas, los desniveles y otras partes técnicas. Hoy en día, muchas marcas fabrican ruedas muy ligeras, pero hasta ahora nada de lo que hay en el mercado se les parece.
MENCIÓN DE HONOR: HED 180mm
No las he montado. Quiero hacerlo, pero no son para mí. Sin embargo, funcionaron bastante bien para muchos triatletas de alto nivel en Kona este año. Más que nada, tengo que dar a HED una Mención Honorífica por la audacia de crear algo así y llevarlo directamente a los Campeonatos del Mundo Ironman y meterlo debajo de sus mejores atletas. ¿Quién hace eso? Los ganadores. (Suscríbete al Podcast de Club de Mountain Bikes para una próxima conversación con Anne Hed sobre cómo surgieron estas ruedas)
Transmisión
ELECCIÓN DEL EDITOR: Shimano Ultegra Di2 12 velocidades
Es rápido, ligero, silencioso, suave, bonito y básicamente Dura-Ace por mucho menos dinero. Hay muchas cosas que gustan del nuevo Ultegra. Pequeños retoques en el diseño del cambio trasero maximizan la envoltura de la cadena, pero el cambio sigue siendo tan rápido y suave como siempre. En realidad, más. Las nuevas palancas de cambio son más intuitivas y claras, incluso con guantes. Los capuchones son cómodos durante horas y horas, con una circunferencia perfecta para agarrarse en subidas enérgicas. Y la ausencia de cables en la palanca de cambios hace que el puesto de conducción sea mucho más limpio.
No es ninguna sorpresa que Shimano haya sido capaz de ofrecer un piñón extra manteniendo su rendimiento de primera clase, pero lo que lo hace especial es que, de alguna manera, han imbuido a un cambio electrónico la plumosa sensación de acción ligera de los sistemas mecánicos de primera calidad a los que ha sustituido, R.I.P. Puntos extra por no haber soltado aún ninguna cadena, ni siquiera en caminos de grava con baches, a pesar de la jaula de poleas sin embrague y con muelles ligeros. (Lee nuestra cobertura del lanzamiento aquí).
MENCIÓN DE HONOR: AbsoluteBLACK HOLLOWcage
¿Reduce la resistencia aerodinámica? ¿Quizás? Pero lo que sí sé es que, combinado con su lubricante de cera para cadenas graphenLUBE, se consigue una transmisión casi silenciosa que gira sin esfuerzo. Literalmente, es supersilenciosa, uno de sus principales reclamos. Los cambios también son sólidos. Tiene un aspecto escandaloso y es escandalosamente cara, y me encanta.
Neumáticos:
ELECCIÓN DEL EDITOR: Challenge Criterium RS
Si pudieras meter todas las características de gama alta que quisieras en una cubierta de bicicleta de carretera, tendrías la Challenge Criterium RS TLR. Fabricada a mano con una carcasa de algodón de 350tpi increíblemente flexible, con una capa de protección antipinchazos ligera pero duradera y un compuesto de goma adherente pero duradero, tiene todas las especificaciones que un ciclista de carretera podría desear. Y parece estar a la altura de las expectativas. Aunque aún me quedan muchos kilómetros por recorrer antes de valorar su durabilidad a largo plazo, la calidad de la conducción y las prestaciones de maniobrabilidad se hicieron evidentes de inmediato… una vez instalada.
Se envían perfectamente planas, y la instalación y la configuración sin cámara son más laboriosas que la mayoría. Pero merece la pena. En las primeras salidas perdieron aire gradualmente, lo que se detuvo cuando se asentaron, pero fue una bendición disfrazada. Cuando creía que había terminado un recorrido a 60 psi, los neumáticos llegaron a medir 46 psi. Así que, sí, puedes llevarlos muy bajos para crear una conducción muy suave, pero incluso a 60 psi sobre gravilla ligera, son alucinantemente suaves. Si conduces por carreteras en mal estado, merecen la pena al 100%.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Ultradynamico Cava Race
Con unas medidas ambiguas de 700×33.??, el Carrera Ultradinámica Cava Los neumáticos todoterreno están hechos para lo que te apetezca montar. Con un marketing y unas especificaciones intencionadamente imprecisas, son para el ciclista que sólo quiere una conducción deliciosamente suave sin importar la superficie. Se agarran a todo y doman todo lo crujiente. Sorprendentemente, aunque son ~5 mm más anchas que las Challenge Criterium RS, sólo pesan unos 20 g más por cubierta.
No tienen protección en los flancos, por lo que no son realmente unas cubiertas para grava puras, pero para los ciclistas de carretera aventureros que quieran un poco más de volumen y estén dispuestos a cambiar un poco de eficiencia de rodadura por comodidad, estas cubiertas boutique son muy divertidas de montar (¡y tienen un aspecto estupendo!).
Ropa:
Este año he montado muchos equipos nuevos, así que tengo bastantes elogios que repartir. La mayoría son caros, pero sirven para todo, desde carretera hasta grava y XC, así que les he sacado mucho partido.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Kit Ornot para grava & Chaqueta Trail Magic
Con Ornot, puedes unir las piezas que quieras, y me di cuenta de que la Culotte Cargo y Jersey de casa ligero LS forman una combinación estupenda. La parte de arriba es lo bastante ligera para un tiempo cálido (quizá no «caluroso») en el que la protección solar es útil, y los pantalones cortos son cómodos en todo tipo de terrenos durante horas. Mi iPhone 14 Pro con funda desapareció en el bolsillo -nunca lo sentí rebotar ni siquiera lo noté a través de carretera, grava y singletrack-, pero estaba justo ahí cuando lo necesitaba.
Cuando refrescó un poco, el Chaqueta microclima es perfecta. Los diminutos puntos de vellón del interior añaden un poco de calidez, y el tejido impermeable bloquea el viento. Todas estas cosas quedan ajustadas -yo llevaba la XL y era todo ajustado– así que, si estás indeciso, quizá debas aumentar la talla. Y son caros, pero un amigo lleva un par de años usando los mismos dos conjuntos Ornot, salida tras salida, y siguen pareciendo nuevos.
Para salidas más informales, o ciclismo de montaña, las Chaqueta Trail Magic se basa en el asombroso rendimiento de su chaqueta Magic Shell, que ya ganó mi premio Editor’s Choice en el pasado. Con una capucha del tamaño de un casco y un chaleco Polartec Alpha con cremallera, es cálida, y el exterior Polartec NeoShell, elástico pero impermeable y transpirable, funciona a la perfección. Mi única queja es que debería haberla pedido negra, ¡porque no quiero que se ensucie la gris!
ELECCIÓN DEL EDITOR: Kit Mission Workshop Pro
Un ajuste picante, materiales lujosos y un diseño único hacen del Maillot Mission Pro y Peto Mission Pro destacan. Lo he llevado tanto en salidas de grava como de bicicleta de montaña, incluida una sesión de un día entero en el Fourstroke Launch de BMC, y resultan extraordinariamente cómodos por mucho tiempo que le dediques a la badana.
Una advertencia, la parte delantera del maillot es un poco corta, por lo que los ciclistas más altos pueden tener un poco de barriga al descubierto cuando están de pie, pero una vez en posición de pedaleo, su corte es perfecto. Estos también quedan ajustados, pero las tablas de tallas me guiaron en la dirección correcta. Y la miríada de colores disponibles es sencillamente fabulosa: atrevidos y brillantes, pero todos combinan bien, independientemente de cómo los combines.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Culotte MTB SQ Labs
El SQ-Corto ONE11 BLK es un culotte con un diseño único, con una característica protectora que demostró su eficacia en el sendero: almohadillas de espuma sensibles a la velocidad (se sienten como gel) en la cabeza femoral. Tras cruzar un arroyo directamente a una pendiente de roca muy, muy resbaladiza, mi bicicleta se deslizó por debajo de mí y me hizo caer de espaldas al arroyo, aterrizando sobre una dura losa de roca, con los hombros y la cadera por delante. Me dolió, pero teniendo en cuenta la altura de la caída, la cadera debería haberme dolido mucho más si no hubiera aterrizado directamente sobre el acolchado.
La badana de SQ-Lab también es única. Es muy fina, sólo 6 mm, y más firme que la mayoría, con una capa de gel deslizante en el centro para ayudar a que se mueva contigo. Parece raro al principio, pero funciona bien para el ciclismo de montaña, donde entro y salgo mucho más del sillín. Por último, la entrepierna es muy larga. Casi demasiado largo, incluso para mí, pero eso es perfecto para cubrir las mangas de la rodillera, ayudando a que no se deslicen hacia abajo ni muestren un hueco. Sin embargo, esto significa que verás el logotipo de SQ-Labs asomando por debajo de todas las bolsas, excepto las más largas, y los ciclistas de baja estatura deberían saltárselas (lo siento).
ELECCIÓN DEL EDITOR: Eliel Ciclismo Del Dios
Si te gusta la equipación negra pero montas con un calor abrasador, Kit de ciclismo Del Dios de Eliel es para ti. El material es fino como el papel, pero resistente y elástico. Transpira bien, tiene un tacto futurista y sienta muy bien en los trayectos largos. Una de mis características favoritas son los bolsillos; mantuvieron mi DLSR firmemente en su sitio, y en los demás hay espacio de sobra para bocadillos, teléfono, etc. Además, ¡puntos extra por tener mangas más largas! Este kit también se ajusta muy bien. (lee mi reseña completa aquí)
ELECCIÓN DEL EDITOR: Culotte Pearl Izumi Pro
Me gusta estos pantalones cortos de ciclismo por varias razones. En primer lugar, son largos (10,5 pulgadas de entrepierna) y, como ciclista alto, me gusta que me lleguen casi hasta las rodillas. Pero también ofrecen una versión corta (8,5″ de entrepierna). En segundo lugar, tienen un tacto lujoso y una excelente badana. Por último, están disponibles en un intenso color «Dark Ink» (básicamente gris) que es un buen descanso del negro, y que combina muy bien con muchos de sus maillots… como el Maillot de ataque en «Ocean Blue Hatch Palm» que se muestra aquí, que también viene en un jersey de verano de manga largay está fabricado con botellas de agua de plástico recicladas.
Pequeñas cosas:
ELECCIÓN DEL EDITOR: Válvulas sin cámara Reserve Fillmore
Zach se me adelantó con esto, pero he estado usando las válvulas Reserve Fillmore en mi bicicleta de carretera, donde también son excelentes. Su gran volumen de aire y su diseño sin núcleo las hacen muy rápidas y fáciles de usar, y también facilitan el montaje sin cámara. Son ridículamente caras para ser una válvula, pero esta lista es sobre la mejor productos, no los más baratos.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Calas de titanio Silca
Silca fabrica tres versiones de sus calas de titanio impresas en 3D: Shimano SPD, Time y las Crank Brothers que he estado utilizando (lee mi reseña completa aquí). La versión TL;DR es la siguiente: Pesan la mitad, cuestan 3 veces menos y duran 4 veces más que las calas de latón a las que sustituyen.
Es un buen comienzo, pero lo que hace que pasen a la categoría de «vamos a darles un premio» es que realmente mejoran el rendimiento de los pedales. Tienen una forma un poco diferente, por lo que encajan de forma más agresiva y se sujetan con más firmeza. Si te gustan los pedales Crank Brothers, pero quieres algo más de ellos, esto es lo que necesitas.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Mando a distancia para puerta de garaje Doormate
Me alegré mucho al encontrar el Doormate de 12 velocidades mando a distancia universal para la puerta del garaje en Sea Otter este año… ¡Hace años que quería algo así! Es fácil de configurar y emparejar con prácticamente todas las marcas de mandos para puertas de garaje, y se ajusta perfectamente y no se ha movido desde que lo instalé en abril. Por 40 $, es muy práctico y un truco divertido cuando llegas a casa con amigos.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Knog Frog 2.0
Me encantaban los originales, y ahora el Luces de bicicleta Knog Frog han vuelto con un diseño muy mejorado. No sólo son recargables, sino que se han mejorado con un panel LED COB (Circuit On Board) que permite crear unos divertidos patrones de luz. Si eres fan de Battlestar Galactica, ¡no te decepcionarán!
Fuera de la bici
ELECCIÓN DEL EDITOR: Drink Wholesome MRP
Ingredientes sencillos y reales y un gran sabor hacen que Drink Wholesome’s MRP destaca en el campo de los «sustitutivos de comidas». Literalmente, no hay nada parecido que combine una proteína completa, no vegetal, con carbohidratos complejos, grasas saludables y sin edulcorantes artificiales. Si entrenas duro y/o intentas ganar músculo sin ingerir calorías vacías, ésta es una forma fácil y sana de hacerlo. Me gustó tanto que les convencí para que me dieran también un código de descuento: utiliza «Club de Mountain Bikes» para un 10% de descuento.
ELECCIÓN DEL EDITOR: Chancletas Velous Pacific
El calzado aprés perfecto, Chanclas Velous Pacific están diseñadas para ayudarte a relajarte y recuperarte. La plantilla de espuma es suave pero te da apoyo, es blanda sin ser blanda. Básicamente, son muy cómodas sin la sensación de lucha por mantenerlas puestas de las sandalias con menos sujeción. Las tiras anchas mantienen el pie en su sitio sin apretar, y la suela tiene mucho agarre. Se secan rápidamente, por lo que también son ideales para lavarlas después de montar en bici.
ELECCIÓN DEL EDITOR: 10 Barrel Brewing Crush Sours
Si te gustan las sours, nadie tiene una mayor variedad de sabores que 10 Barrel Brewing – Estos son sólo cuatro de muchos más sabores, algunos son de temporada y otros se ofrecen todo el año. Son sutiles, por lo que son fáciles de beber después de cualquier paseo, sin el fruncimiento o el golpe en las tripas de algunas cervezas y goses demasiado ácidas. Soy un gran fan, ¡sólo desearía que empezaran a venderla en la Costa Este!
…y eso es todo. Felices vacaciones a todos, ¡disfrutad del viaje!
Muchos más productos fantásticos han pasado por nuestras manos este año, pero esta colección destaca los mejores que he visto o montado. Divulgación total: Cada uno de estos productos ha sido elegido exclusivamente por sus prestaciones y/o méritos tecnológicos por las razones descritas anteriormente. Ninguna de nuestras selecciones ha sido pagada en ningún caso por sus fabricantes. Tampoco se ha dado ninguna preferencia o favor a los anunciantes o marcas que nos invitan a viajes. Nuestras selecciones se limitan a productos que realmente hemos montado o probado en persona. Así pues, la disposición de una marca a invitar a Club de Mountain Bikes a participar en un evento de lanzamiento, o a proporcionar muestras de productos, hace más probable que hayamos considerado sus productos simplemente porque hemos tenido la oportunidad de probarlos de primera mano.
