Debutado en Fort William para la Ronda 2 de la Serie de Descenso de la Copa del Mundo de 2023, el Nukeproof Dissent Carbon finalmente llegó a la producción, ahora disponible como un cuadro y en dos versiones completas a partir de £ 4,499.99 ($ 5,199 USD). Hay dos configuraciones para elegir: 290 o 297 y, a diferencia de la aleación Dissent a la que reemplaza, se puede cambiar entre las dos configuraciones de ruedas sin necesidad de un basculante nuevo.
Además de los cambios de tamaño de rueda facilitados por flip-chip, este nuevo cuadro Dissent Carbon viene con un juego de dirección de ajuste de alcance con tres longitudes posibles y se beneficia del ajuste sin herramientas de la progresión de la curva de apalancamiento con tres posiciones para elegir. Ah, y la longitud central trasera también se puede ajustar en un rango de 15 mm. Solo se ofrecen tres tamaños de cuadro, pero gracias a la capacidad de ajuste de cada uno, hay un Dissent Carbon para cualquiera que mida entre 163 cm (5 pies 4″) y 195 cm (6 pies 5″) de altura.
Carbón disidente a prueba de armas nucleares
- Intención: carreras de descenso
- Recorrido de la horquilla: 200 mm
- Recorrido de la rueda trasera: 200 mm
- Material del marco: Carbono con eslabones de aluminio
- Tamaño de rueda: 29″ o mixto
- Ajustes: progresión, longitud de la vaina, alcance, tamaño de la rueda trasera
- Talla: NP1 (M), NP2 (L), NP3 (L)
- Precio inicial: £ 2,999.99 Cuadro con RockShox Super Deluxe Ultimate Air Shock
Ha tardado mucho en llegar, pero desde que vimos por primera vez el Nukeproof Dissent Carbon en Fort William el año pasado, ha acumulado una serie de elogios debajo de Rónán Dunne y Louise Ferguson. De hecho, la bicicleta ayudó a Rónán a conseguir su primer podio Elite en la Copa del Mundo de DH en Snowshoe la temporada pasada, mientras que Louise la envió a la P1 en Crankworx, Rotorua, ganando por un monstruoso margen de 21 segundos.
Su riguroso régimen de pruebas de preproducción también lo sometió al mundialmente famoso Red Bull Hardline, donde Rónán obtuvo el cuarto lugar. Dejando de lado los elogios, profundicemos en los detalles del Nukeproof Dissent Carbon.
Tiene un cuadro de carbono completo, con eslabones de aluminio 6061 T6 que unen su plataforma de suspensión de pivote único impulsada por varillaje. Eso ofrece 200 mm de recorrido de la rueda trasera, sin importar el tamaño de la rueda trasera, y se combina con una horquilla de 200 mm de recorrido asentada en un ángulo de cabeza de 63°.
Gracias a un flip-chip en el basculante, la geometría no se ve afectada en gran medida al cambiar la rueda trasera de 29″ por una de 27,5″, o viceversa. El Alloy Dissent saliente carece de esta característica, por lo que requiere un basculante dedicado para cada tamaño de rueda. La buena noticia para cualquier propietario de una aleación Dissent que desee actualizarse es que todas las partes de esa bicicleta se pueden cambiar al cuadro Dissent Carbon sin problemas.
El Dissent Carbon también cuenta con un juego de dirección de alcance ajustable de +/- 6 mm. Por lo tanto, hay tres longitudes posibles para cada tamaño; en el NP2 (L), las opciones de alcance son 459 mm, 465 mm y 471 mm. El cuadro/bicicleta llega con la cazoleta de dirección neutra instalada, con las cazoletas excéntricas necesarias para el ajuste de alcance incluidas como repuestos. Nukeproof advierte que la posición de -6 mm podría provocar el contacto entre la abrazadera de la horquilla y el tubo de dirección con algunas horquillas, por lo que los ciclistas deben verificar esto antes de conducir. Se garantiza que las horquillas Fox 40 tengan suficiente espacio libre, pero las horquillas RockShox Boxxer MY23 y anteriores (y todas las demás horquillas) deben comprobarse en cuanto a espacio libre en la posición de copa de -6 mm.
Estrictamente hablando, las longitudes de las vainas no son proporcionales al alcance del cuadro, pero un chip invertido en las punteras permite al ciclista elegir entre longitudes centrales traseras de 440 mm, 445 mm y 450 mm. El BB viene a una altura de 360 mm.
Cinemática de carbono disidente
El ajuste final posible en Dissent Carbon es la progresión de la curva de apalancamiento. No flip-chips esta vez; Tal como vemos en el Nukeproof Giga, el ajuste de la posición del pivote principal del Dissent Carbon no requiere herramientas. Tal como lo entendemos, una palanca integrada en un eje excéntrico cambia entre dos posiciones posibles; progresión general del 21% o 28%, mientras que un eje central que viene de repuesto se puede usar en lugar de ese eje excéntrico para ejecutar una progresión general del 25%.
Las tres posiciones de pivote principales ofrecen una curva con una relación inicial relativamente alta entre 3,16 y 3,28, mucho más alta en comparación con la Dissent V1 (aleación). Nukeproof nos dice que el objetivo aquí era aumentar la sensibilidad en el golpe inicial, lo que también permitirá a los ciclistas aumentar la velocidad del resorte sin agregar aspereza. También dicen que este cambio hace que la bicicleta funcione mejor con amortiguadores de aire, lo cual es bastante importante dado que ambas opciones de construcción del Dissent Carbon vienen con un amortiguador de aire.
Se nos dice que una carrera media empinada brinda buena estabilidad y soporte, mientras que una carrera regresiva de medio a extremo evita los picos al final de la carrera y ayuda a los ciclistas a acceder hasta el último milímetro de recorrido.
Cambiar entre configuraciones de progresión también afecta el carácter anti-sentadilla de la bicicleta. La posición de pivote principal más progresiva ofrece un mayor porcentaje de anti-sentadilla, lo que ayuda a contrarrestar la relación de apalancamiento muy alta del golpe inicial: vea las líneas grises en los gráficos cinemáticos proporcionados por Nukeproof. Anti-rise se sitúa en torno al 105 % con un hundimiento del 30 % (60 mm en la carrera), disminuyendo a partir de entonces.
Detalles del cuadro de carbono Dissent
- Pestañas ISCG 05
- Compatible con amortiguadores de aire y bobina
- Espaciado SuperBoost
- Topes de impacto integrados
- Enrutamiento de cables de tubo en tubo
- Espacio libre para llantas de 2.5″ (y barro)
- El tamaño máximo del rotor trasero es de 220 mm
- Rodamientos EnduroMax
- Pedalier roscado de 83 mm
- Protección de marco de goma contorneada 3D
Precios y disponibilidad
El Nukeproof Dissent Carbon ya está disponible en el Reino Unido, la UE y los EE. UU. solo como cuadro. El 24 de abril verá la disponibilidad en el Reino Unido y la UE de Dissent Comp y Dissent RS Complete Bikes. Mientras tanto, los clientes de EE. UU. tendrán que esperar hasta julio para ver la disponibilidad de Dissent RS, y Dissent Comp no estará disponible hasta agosto. Todos se envían con la protección Invisiframe preinstalada.
Cuadro de carbono Dissent: £ 2999,99 / € 3599,99 / $ 3199 USD
El cuadro de carbono Dissent viene con un amortiguador de aire RockShox Super Deluxe, juego de dirección y eje trasero.
Dissent Carbon 290 / 297 Comp – £ 4,499.99 / €5,699.99 / $5,199 USD
Las especificaciones destacadas incluyen una horquilla RockShox Boxxer Select, un amortiguador Super Deluxe Select, frenos SRAM Guide G2 RE (rotores de 220 mm/200 mm), una transmisión SRAM GX DH de 7 velocidades, ruedas Sunringle Duroc SD37 y un par Michelin DH22 de 2,4″.
Dissent Carbon 290 / 297 RS – £ 5,999.99 / €7,499.99 / $6,999 (USD)
Las especificaciones destacadas incluyen RockShox Boxxer Ultimate, Super Deluxe Ultimate Shock, frenos SRAM Code R, transmisión SRAM X01 DH de 7 velocidades con bielas de carbono, ruedas Nukeproof Horizon V2 y un par Michelin DH22 de 2.4″.
Los cuadros y las bicicletas completas se venden con dos años de garantía.
No podemos dejaros con esta producción de Caldwell Visuals del irlandés Rónán Dunne “Doing Dangerous Stuff Safely” a bordo de su Nukeproof Dissent Carbon. Disfrutar.
