Publicado el 1 de noviembre de 2022 por Zach Overholt
¿Cuáles son todas las razones para no usar bielas de carbono en una bicicleta de montaña? ¿Rozaduras en el talón? ¿Daño por choque? ¿Inserciones de pedal rotas? Race Face está abordando todas esas preocupaciones de frente con su nuevo juego de bielas de carbono Era.
Protector de talón de acero inoxidable
Uno de los cambios más visibles en el nuevo juego de bielas Era es la adición de una placa de protección contra rozaduras en el talón de acero inoxidable. Las rozaduras en los talones de las bielas han sido una realidad para muchos ciclistas, incluso en las bielas de aluminio. Algunos intentan evitar el daño con adhesivos protectores en los brazos de la biela, pero Race Face está llevando el concepto de protección al extremo.
Como verías en muchos cuadros de carbono, los brazos de biela Era de carbono tienen placas de acero inoxidable integradas para proteger el carbono, no se requieren adhesivos adicionales. Podría decirse que estas placas deberían ser más duraderas que la mayoría de los materiales de las bielas, y las placas se envuelven alrededor de los lados de los brazos de las bielas para una protección completa.
Inserciones de pedal más fuertes
Las rozaduras en el talón son una cosa, pero romper el inserto del pedal de una manivela de carbono es otra historia completamente diferente. En un esfuerzo por hacer de la Era su «biela de carbono más fuerte, rígida y duradera», Race FAce afirma haber rediseñado el inserto del pedal y unirlo directamente a la disposición de carbono.
Luego se ofrece protección adicional a través de una nueva funda de pedal que se desliza en el extremo de la biela.
Las botas de pedal están disponibles en 8 colores, mientras que las bielas se ofrecen en 7 opciones de color diferentes para mezclar y combinar para adaptarse a su construcción.
Los brazos de biela se ofrecen en longitudes de 165, 170 y 175 mm y un factor Q de 176 mm cuando se usan con un eje de 136 mm.
El ajustador de precarga se ha rediseñado ligeramente.
CINCHA Versatilidad
Una de las mejores características de las bielas Race Face siempre ha sido la versatilidad integrada del sistema CINCH. Elige tu biela, tu husillo y tu plato. Entonces todavía tienes la opción de cambiar las cosas en el futuro. Con el mismo brazo de biela e interfaz de plato que las bielas CINCH anteriores, los nuevos brazos de biela ERA deberían ser compatibles con versiones anteriores.
Las bielas CINCH usan un anillo de bloqueo roscado para sujetar el plato, lo que permite cambios rápidos.
Al igual que los juegos de bielas CINCH anteriores, el eje tiene un diámetro de 30 mm y está hecho de aluminio.
Cuando se trata de línea de cadena, Race Face ofrece dos opciones: 52 mm con un plato DM o 55 mm con un plato DMW.
| línea de cadena | 52mm – 136 Husillo + Anillo DM / 55mm – 136 Husillo + Anillo DMW |
| Factor Q | 176 mm incluidas las arandelas de pedal |
| Incluye | Fundas de pedal, arandelas + espaciadores de husillo (anillos de cadena + soportes inferiores se venden por separado) |
| Material del eje | 7050 Aluminio |
| Material del brazo de manivela | Placa de desgaste de carbono + acero inoxidable |
| Diámetro del husillo | 30 mm |
| Peso | Bielas completas de 483g |
| Condiciones de peso | Brazos 170mm + Eje 136 + Plato 32t + Arandelas + Espaciadores |
Pesos reales de Race Face Era
Como se muestra arriba, los brazos de 170 mm y un eje de 136 mm pesan 415 g. Un plato de 12 velocidades Shimano de 32t agrega 79 g, y las botas de biela registran 19 g. Sin el soporte inferior, estás viendo un total de 513 g. El soporte inferior roscado BSA estándar de 68/73 mm con todos los espaciadores anteriores pesa 91 g.
Eso hace que la Era sea un poco más pesada que las bielas Next SL G5, pero en realidad es más apropiado compararlas con las bielas Rally R a las que parecen reemplazar. La Era está diseñada pensando en una conducción más robusta, pero sigue siendo lo suficientemente liviana para construcciones XC para ciclistas que valoran la durabilidad absoluta sobre el peso más ligero posible.
Garantía de por vida (choques incluidos)
Algunas de las noticias más importantes aquí podrían ser la nueva política de garantía de por vida que incluye fallas. Sin embargo, debe estar montando su bicicleta mientras choca para que cuente: la garantía no cubrirá chocar su bicicleta contra su garaje mientras está encima de su vehículo. Pero la nueva garantía de por vida cubrirá la mayoría de sus bienes duraderos, incluidas las ruedas, los pedales, los manillares, las potencias, las bielas, los platos y las tijas de sillín estáticas (no accionadas).
Para más detalles sobre la garantía o para iniciar un reclamo, echa un vistazo a este enlace.
Precios y disponibilidad
Vendido solo como brazos de biela y eje, el biela Era tiene un precio de $ 499. Las bielas están actualmente disponibles en las tres longitudes de bielas, pero solo en negro con los otros colores disponibles en el futuro. Los platos, las fundas de pedal de colores y los soportes inferiores se venden por separado, pero las bielas incluyen fundas de biela negras y arandelas de pedal de acero inoxidable en la caja.
