Así que quieres comprar una nueva bicicleta de montaña y tienes entre 2.000 y 3.000 euros para gastar. Pues estás de suerte, porque hemos reunido nuestra selección de las mejores bicicletas de montaña de menos de 3.000 €.
Las bicicletas más populares en esta categoría de menos de 3.000 € son máquinas de suspensión completa, con suspensión tanto en las ruedas delanteras como en las traseras. Esto aumenta el control y la velocidad en terrenos difíciles y, a este precio, no debería afectar demasiado a la eficiencia del pedaleo ni al peso.
Las bicis aquí presentes cubren en gran medida el trail y el cross-country, con un recorrido de entre 100 mm y 160 mm. Las bicis de mayor recorrido tienden a rendir mejor cuando el sendero desciende y se vuelve técnico, a costa de un poco de peso y destreza en la escalada. Las bicicletas más orientadas al XC serán más ligeras y pedalearán mejor en las subidas, pero no tendrán tanta confianza en los descensos.
La que elijas debe depender del tipo de ciclismo que suelas hacer. Si sales a pasar largas jornadas en las colinas, recorriendo muchos kilómetros, entonces una bicicleta de montaña de cross-country -o una de las mejores bicicletas de montaña de downcountry- podría ser una mejor opción.
Sin embargo, si prefieres el lado del cabrestante y el desplome, optar por una de las mejores bicis de montaña de trail con mayor recorrido te asegurará que te lo pases en grande al volver a bajar.
Comprar una bicicleta nueva en una tienda de bicicletas debería garantizar una bicicleta bien fabricada, y a menudo supone algunas bonificaciones incluidas, como puestas a punto gratuitas, ofertas en piezas o, incluso mejor, nuevos amigos ciclistas que te enseñen los senderos. Comprar una bici nueva también mantiene tu bici al día y reduce la posibilidad de que haya piezas o componentes obsoletos.
Si aún no estás seguro de lo que buscas, consulta nuestra guía sobre cómo elegir la mejor bicicleta de montaña para ti.
¿Buscas un rango de precios diferente? Consulta nuestra selección de las mejores bicicletas de montaña de menos de 2.000 € y las mejores bicicletas de montaña de menos de 1.000 €.
Las mejores bicicletas de montaña de menos de 3.000 ¤ en 2022
Marin El Roy
- 2.295 £ / 2.499 $ / 2.799 € según prueba
- Competente en los descensos pronunciados
- Elección inteligente de componentes y geometría
- Puede ser un lastre en las subidas suaves y tranquilas
La Marin El Roy es una 29er de acero que se sitúa felizmente entre las mejores bicicletas de montaña hardtail en terrenos difíciles.
La bicicleta lleva al extremo los límites del enfoque largo, bajo y flojo. Tiene 140 mm de recorrido de la suspensión con un desplazamiento de 44 mm y un ángulo del tubo del sillín de 78 grados.
Esta geometría se revela en los descensos estúpidamente empinados y en los senderos técnicos. La bicicleta parece moverse tan rápido como tú quieras.
No es una escaladora especialmente capaz y puede ser un lastre en las subidas suaves y tranquilas. Pero esto no es una gran sorpresa dada su capacidad de descenso, sus neumáticos de gran agarre y su cuadro de acero.
La El Roy cuenta con una robusta horquilla Marzocchi y una transmisión Shimano Deore 1×12. Shimano también suministra los frenos. Marin proporciona la mayor parte del kit de acabado.
Specialized Status 160
- 2.399 £ según prueba
- La geometría es estupenda a altas velocidades
- Suspensión de felpa
- No tan equilibrado en las curvas
La Specialized Status 160 es una de las mejores bicicletas de enduro que existen. Se dice que es una máquina sólida, Specialized ha equipado la bici con componentes resistentes y utiliza metal, en lugar de fibra de carbono, en toda la bici.
La bicicleta cuenta con unas especificaciones impresionantes para su precio. Tiene una transmisión SRAM NX Eagle, frenos Code R y una tija telescópica X-Fusion Manic.
La Status 160 es una bicicleta llamada mullet, con una rueda de 29 pulgadas delante y una de 650b detrás. La rueda trasera más pequeña mantiene las vainas cortas, lo que hace que la conducción sea más viva. Pero el extremo trasero corto junto con el delantero más largo afecta al equilibrio en las curvas.
Sin embargo, no se puede negar que la Status 160 es una auténtica bestia y muy divertida de conducir. Es muy adecuada para los grandes días en el bike park.
Specialized Stumpjumper Comp Aleación
- 2.500 £ / 3.500 $ / 2.999 € según prueba
- Excelente en las bajadas
- Paquete de sensación premium sin la etiqueta de precio
- La horquilla la retiene en los senderos más empinados
La Specialized Stumpjumper Comp Alloy es una bicicleta muy capaz que además ofrece una excelente relación calidad-precio.
A esta versión de la bicicleta se le ha dado el tratamiento de larga, baja y floja, con 130 mm de recorrido que ha sido ajustado para rendir en una amplia variedad de senderos.
La bicicleta es una maravilla en los bucles centrales de los senderos y en los singletracks, ya que la geometría inspira confianza y los frenos SRAM G2 proporcionan una gran potencia de frenado.
La suspensión es potente y funciona bien, independientemente de la dureza o la velocidad de la conducción. Sin embargo, la horquilla delantera Fox 34 frena esta bicicleta porque se retuerce cuando se carga en curvas cerradas o descensos pronunciados.
En las subidas, la Stumpjumper tiene un poco de movimiento de pedaleo, pero no tanto como para dificultar el progreso.
En general, la bicicleta se comporta impresionantemente bien. Mejora algunos componentes más adelante y tendrás una máquina muy capaz.
Vitus Escarpe 29 CRS
- 2.700 £ / 3.200 $ / 4.800 AU$ como se ha probado
- La geometría y la suspensión la convierten en una divertida todoterreno
- Gran especificación por el precio
- Podría ser una tija más larga
La Vitus Escarpe 29 CRS es una de las mejores bicicletas de trail que existen y una auténtica bicicleta para todo.
La bicicleta combina un triángulo delantero de carbono con uno trasero de aleación. La geometría es más versátil que la del modelo anterior, con un tubo de sillín más inclinado y una suspensión de cuatro barras actualizada, que te ayudará a hacer muchos kilómetros con comodidad.
La bicicleta no es la más rápida en las subidas, pero si la apuntas cuesta abajo es muy divertida, permitiéndote afrontar los senderos técnicos con confianza.
El diseño actualizado de la suspensión, con 140 mm de recorrido, proporciona un apoyo decente y nunca es duro en los grandes impactos.
La bicicleta ofrece una gran relación calidad-precio con sus ruedas DT Swiss E 1900 y la horquilla y el amortiguador trasero RockShox.
Boardman MTR 9.0
- 2.000 libras esterlinas según lo probado
- La transmisión y los frenos Shimano SLX ofrecen rendimiento y durabilidad
- Los puntos de contacto podrían ser mejores
La MTR 9.0 es la bicicleta de montaña insignia de Boardman. Tiene un cuadro de aleación mejorado, un amortiguador trasero y una horquilla delantera RockShox, y un grupo formado por componentes Shimano SLX.
La bicicleta sube bastante bien con el ángulo pronunciado del tubo del sillín y el amplio cassette de 10-51t que te ayuda a subir las pendientes más duras.
Sin embargo, es más feliz bajando, donde se siente estable con los frenos Shimano SLX de cuatro pistones que proporcionan mucha potencia. La tija telescópica es una buena adición teniendo en cuenta el rendimiento de la bicicleta en los descensos, aunque le vendría bien una palanca más grande para facilitar su uso.
Boardman ha creado una bicicleta con más confianza de la que cabría esperar, y aunque hay un par de defectos, no serían demasiado costosos de rectificar.
Merida Big Nine XT
- 2.500 libras esterlinas / 3.699 dólares australianos como se ha probado
- La más adecuada para el XC y el trail ligero
- Impresionante comodidad, incluso en recorridos largos
- Bien equipada para su precio, con engranajes Shimano XT de alto rendimiento
- La geometría está muy orientada al XC
Hay muchos modelos en la gama de bicicletas rígidas Big Nine de Merida, que se adaptan a todos los presupuestos. Este modelo XT se sitúa más o menos en el medio y representa una gran relación calidad-precio, y aunque no tiene la geometría más moderna que existe, nos impresionó una y otra vez en los senderos gracias a un fantástico kit.
Sube con destreza y te hace sentir que cada una de tus pedaladas se transforma en propulsión hacia delante, gracias al pedalier BB92, que proporciona una amplia rigidez. La transmisión XT tiene una gran gama de marchas y nuestros probadores nunca se quedaron con ganas de más, ni de modificar las relaciones.
No es de extrañar que la tendencia al cross-country se manifieste en los descensos, pero la Big Nine es una bicicleta precisa que se siente impresionantemente capaz, suavizando el terreno. Teniendo en cuenta sus credenciales de XC, nuestros probadores quedaron impresionados por lo bien que la Big Nine se las arregló para afrontar los descensos técnicos.
Ragley Blue Pig (2019) custom build
- 2.850 libras esterlinas como se ha probado
- La más adecuada para la conducción all-mountain y trail
- Capaz y tranquila en terrenos difíciles
- Exuda calidad a pesar de su precio de venta de 550 libras esterlinas
- Mejor con una horquilla de menor recorrido para ayudar a mantener un manejo ágil
Con una geometría moderna y una tubería actualizada, la nueva Blue Pig tiene unos niveles fantásticos de conformidad en la parte trasera, equilibrados con la rigidez donde más se necesita.
La geometría anima a la bicicleta a ser conducida con fuerza incluso en terrenos especialmente accidentados, y hay mucho espacio para moverse para que apunte en la dirección correcta. Bajando por tramos empinados o por terrenos difíciles se maneja bien, gracias a que la tubería amortigua las vibraciones fuertes que se enviarían al ciclista en cuadros menos amortiguados.
Sin embargo, merece la pena intentar mantener el recorrido en torno a los 140 mm, ya que la geometría dinámica de nuestra bicicleta de pruebas, que no es estándar y tiene 160 mm de recorrido, cambia mucho con la horquilla de largo recorrido en la parte delantera.
Saracen Ariel 30 Pro
- 3.000 libras esterlinas / 3.499 euros según prueba
- Geometría estirada
- Pedaleo eficiente
- La parte trasera no es tan suave en las pistas más rápidas y accidentadas
La Saracen Ariel 30 Pro es estupenda para las aventuras largas y para elegir tu propio camino en terrenos escarpados.
En cuanto a los números, la bicicleta se sitúa en el extremo del espectro, con un largo alcance y un ángulo de cabeza flojo. La geometría estirada proporciona mucha velocidad en línea recta. Requiere un poco más de esfuerzo para moverla que sus compañeras con distancias entre ejes más cortas, pero eso demuestra que las motos más largas pueden tener delicadeza en los senderos estrechos y complicados.
La Ariel 30 se asienta en lo alto de su recorrido y se siente eficiente en las subidas más largas. La sensación de amplitud de la bicicleta te permite mover el peso de tu cuerpo y, combinada con los neumáticos de gran agarre, te permite afrontar las subidas más pronunciadas con facilidad.
Los frenos Shimano Deore de cuatro pistones proporcionan la potencia de frenado y hay una mezcla de componentes Shimano Deore, XT y SLX.
Considera también
Las siguientes bicicletas han obtenido menos de cuatro estrellas o sólo han recibido una primera revisión. Esto significa que no las hemos incluido en nuestra lista principal, pero aún así merece la pena tenerlas en cuenta y puede que se ajusten a tus necesidades.
Bergamont Contrail Pro
- 3.000 libras esterlinas tal y como se ha probado
- La más adecuada para el trail y el XC duro
- Suspensión trasera de fantástico rendimiento
- El bastidor está bien acabado y tiene un espacio de almacenamiento de herramientas a bordo
- Los neumáticos Maxxis Forekaster son una decepción, excepto en algunas condiciones
- La potencia larga limita el manejo
- Lee nuestra opinión completa sobre la Bergamont Contrail Pro
GT Force 29 Expert
- 2.799 £ / 3.700 $ como se ha probado
- La más adecuada para el enduro y el all-mountain
- Geometría bien estudiada y suspensión de buen rendimiento
- La horquilla y el amortiguador se adaptan a la bicicleta y entre sí
- La tija necesita más recorrido y los frenos TRP no eran muy buenos
- Lee nuestro análisis completo de la GT Force 29 Expert
Sonder Evol GX Eagle
Specialized Epic Hardtail
Reacción del cubo C:62 SL
Norco Optic C3
- 2.995 £ / 3.749 $ / 4.799 AU$ como se ha probado
- Más adecuada para enduro ligero, all-mountain y trail
- La moderna geometría de la bicicleta le da un buen aspecto
- Ruedas y neumáticos de alto rendimiento
- Hay que repensar la amortiguación de la horquilla y el amortiguador
- Lee nuestro análisis completo de la Norco Optic C3
Cubo Estéreo 170 Carrera 29
Ribble HT 725 Pro
