Publicado el 17 de octubre de 2022 por Tyler Benedict
Con el modelo superior con un peso de menos de 16 kg (~35.25 lb), la bicicleta de montaña eléctrica Wilier Urta Hybrid tiene una gran batería con un motor Fazua Ride 60 para ofrecer una impresionante relación de potencia y rango por peso.
Con una calidad de marcha que rivaliza con las bicicletas de montaña estándar y una penalización de peso mínima, la batería de 430 Wh debería proporcionar una autonomía enorme, ya que puedes pedalear sin ayuda con más frecuencia. Pero agregue el extensor de rango de 210 Wh, y es muy posible que sea una bicicleta de «campo a través» para todo el día.
De hecho, me encanta que lo llamen «Híbrido», mezclando el esfuerzo de pedaleo con asistencia motorizada. Un factor Q razonable de 176 mm debería mantener la sensación de pedaleo similar a una bicicleta analógica, y la geometría también es casi idéntica:
La geometría se inspiró en la Urta SLR de 100 mm de recorrido, que Simone Avondetto pilotó para ganar el Campeonato Mundial XCO U23 de 2022. Esta bicicleta tiene un recorrido delantero y trasero de hasta 120 mm para que esté más preparada para los senderos.
Un ángulo de cabeza flojo de 66,7º y un ángulo de sillín moderado de 74º la colocan justo en el objetivo de las bicicletas modernas de trail/downcountry ligeras. Las vainas de 44,8 cm (17,6″) también son buenas, especialmente si se tiene en cuenta que tiene un motor delante.
El motor Fazua Ride 60 tiene 60 Nm de torque, un poco más que el sistema TQ 50 más liviano, y aquí se combina con una batería de tamaño mediano de 430 Wh dentro del tubo inferior.
El cuadro tiene dos soportes para portabidones, dejando uno para tareas de hidratación si conecta el paquete de batería externa opcional de 210 Wh en el tubo del asiento. Wilier no hace ningún reclamo de rango específico, pero con un uso juicioso, sospechamos que podría obtener alrededor de 2 a 3 horas de la batería principal según el terreno.
Un cuadro íntegramente de carbono y un varillaje superior minimalista ayudan a ahorrar peso. El cableado interno completo y el enrutamiento de cables lo mantienen limpio, con la puerta de acceso a la batería y al motor debajo del soporte inferior (aunque no debería necesitar abrirlo para ningún mantenimiento regular).
La especificación superior obtiene su combinación integrada de manillar y potencia de una pieza, lo que ahorra más peso. Elija entre tres longitudes de vástago -60/75/90 mm- y ahorre ~150 g en un sistema de dos piezas.
La pantalla de Fazua es simple, solo se enciende para indicar el modo y la carga restante, pero se abre para revelar un puerto de carga USB-C que puede alimentar sus dispositivos, una luz o un teléfono inteligente mientras conduce.
Utiliza un diámetro de tija de sillín de 27,2 y es compatible con una tija telescópica.
A diferencia de la Urta SLR de carrera XC con frenos de soporte plano, la Urta Hybrid eMTB utiliza soportes de freno post-mount estándar.
El MSRP oscila entre 7000 € (Shimano XT) y 12 500 € (SRAM XX1 Eagle AXS) con todas las bicicletas usando una horquilla SID y el modelo superior con SID Ultimate. Las ruedas Miche están especificadas en todos los modelos. Elija entre el verde oliva mate que se muestra aquí o el negro brillante.
