Hunt Wheels finalmente ha lanzado los juegos de ruedas Proven Carbon Race XC y Proven Carbon Race Enduro que han estado en desarrollo durante más de 3 años. Ambos juegos de ruedas se lanzan hoy con llantas de carbono de 30 mm de ancho interno con una disposición específica de la disciplina ajustada para equilibrar la fuerza y el cumplimiento donde más importa. Elija un juego al precio muy competitivo de £ 899 ($ 1099 USD).
Juegos de ruedas Hunt Proven Carbon Race
Aparte de la elección de los radios, las diferencias entre el juego de ruedas Proven Race XC y Proven Race Enduro no son visibles a simple vista.
Hunt ha estado desarrollando los juegos de ruedas de carbono probados desde que se lanzaron las ruedas AM Carbon H_Impact en 2019. Los ingenieros siguieron adelante, probando anchos de llanta internos más amplios con un nuevo perfil de llanta y nuevas capas de carbono, hasta que vieron evidencia de que podían ajustar ese nuevo perfil de llanta. para satisfacer las demandas de las diferentes disciplinas.
Ambos ofrecen un ancho interno de llanta de 30 mm para acomodar neumáticos XC y Enduro modernos y de gran volumen, y están conectados a través de 28 radios al mismo buje de acoplamiento de 5 grados que se usa en la mayoría de los juegos de ruedas MTB de Hunt, incluido el juego de ruedas Hunt Enduro Wide V2 Alloy probamos a principios de este año. Ahí es donde terminan las similitudes.
Isla Short compitiendo en el Campeonato Mundial UCI XCO 2022 en Lets Gets a bordo de su Juliana Wilder rodando en el juego de ruedas Hunt Proven Carbon Race XC
Hunt puso a trabajar a sus ciclistas Elite patrocinados para probar los nuevos juegos de ruedas probados durante dos temporadas de World Cup XC Seasons debajo de Isla Short, y una temporada de carreras EWS debajo de Fergus Ryan y Chloe Taylor. La ex corredora de DH de la Copa del Mundo, Katy Curd, también dedicó algunas horas.
Katy Curd dando una paliza a las ruedas Hunt Proven Carbon Race Enduro en algunos huecos del Bosque de Dean
Ruedas Hunt Proven Carbon Race XC
Vimos un prototipo inicial de las ruedas Hunt Proven XC en la Orbea Oiz de Isla Short. Eso fue el año pasado cuando Hunt todavía jugaba con anchos internos de llanta más estrechos (24 mm y 25 mm) y la posibilidad de utilizar radios de carbono con láminas. Ninguna de esas características se ha incorporado al juego de ruedas de producción lanzado hoy, que utiliza el moderno ancho interno de llanta de 30 mm y los radios de acero de Pillar. Aparentemente, los radios de carbono eran demasiado delicados para transportar bicicletas de una carrera a otra.
- Juego de ruedas: Hunt Proven Race XC
- Ancho interno de la llanta: 30 mm
- Profundidad de la llanta: 22 mm
- Peso declarado: 1469 g
- Hub: cazar compromiso de 5 grados
- Número de radios: 28 delantero y trasero
- Tamaños disponibles: 29″ (Boost)
- Precio: £ 899 / $ 1099 USD / € 1169 por juego
Hunt no propone un juego de ruedas superligero para XC Racing, pero propone uno que ofrece un equilibrio atractivo entre peso y precio.
La marca declara un peso reclamado de solo 1,469 g para el juego de ruedas Boost de 29″ (con válvulas y cinta), un poco más liviano que el juego de ruedas de carbono Roval Control 29 que es un poco más caro a £ 1,150 / $ 1,350. Vale la pena comparar los dos porque, según Hunt interno En las pruebas de impacto, las llantas Proven XC tienen una resistencia comparable y fallan con la misma energía de impacto de 110 J.
Las pruebas internas no fueron exhaustivas de ninguna manera, y no se proporcionan datos para las llantas de carbono de ningún otro competidor mencionado, solo algunas opciones de aluminio mucho más baratas del propio juego de ruedas Race XC Wide Alloy de Stan y Hunt. No ha escapado a nuestra atención que Hunt incluyó datos para un prototipo termoplástico de Hunt allí, un prototipo sobre el que dijeron, «no podemos decir nada al respecto, pero constantemente estamos probando nuevas tecnologías».
Mirando hacia otro lado, el Hunt Proven Race XC también se compara favorablemente con el Bontrager Kovee Elite 30 TLR, un juego de ruedas de carbono comparable que se vende al por menor a £ 849.98, pero pesa más de 100 g que el juego de ruedas Hunt Proven Race XC con 1585 g.
Ruedas Hunt Proven Carbon Race Enduro
Las ruedas Hunt Proven Race Enduro cuentan con un eje trasero 7075 T6 de gran tamaño destinado a reducir la flexión y aumentar la vida útil de los rodamientos de doble sellado Revo
- Juego de ruedas: Hunt Proven Race Enduro
- Ancho interno de la llanta: 30 mm
- Profundidad de la llanta: 23 mm
- Peso declarado: 1920 g (juego de ruedas Boost de 29″)
- Hub: cazar compromiso de 5 grados
- Número de radios: 28 delantero y trasero
- Tamaños disponibles: juegos de ruedas de 29″, 27,5″ y 29″/27,5″ (Boost y Super Boost disponibles)
- Precio: £ 899 / $ 1099 USD / € 1169 (Boost) – £ 949 / $ 1149 / € 1239 Super Boost
La rueda delantera Proven Race Enduro está equipada con 28 radios Pillar TB2016 con un ancho de vía central estrecho de 1,6 mm, mientras que la rueda trasera Race Enduro tiene 28 radios Pillar TB2018 con un ancho de vía central más ancho de 1,8 mm. Los juegos de ruedas se envían con radios de repuesto para ambos.
A diferencia del juego de ruedas Proven Race XC, las ruedas Hunt Proven Race Enduro cuentan con afinaciones específicas delanteras y traseras, en parte mediante la variación de la disposición de carbono en las llantas, pero también mediante el uso de diferentes radios. Aunque el ancho interno de la llanta se mantiene constante en 30 mm, la disposición está diseñada para brindar una llanta trasera más fuerte y rígida, y una llanta delantera más flexible y cómoda que puede absorber más vibraciones del camino para evitar la fatiga de manos y brazos. La llanta trasera más dura es más pesada, con 61 g adicionales de carbono en comparación con la delantera.
en la caza interno En las pruebas de impacto, se demostró que sus llantas Proven Carbon Race Enduro son más fuertes que sus All-Mountain Carbon H_Impact Wheels, y más fuertes que las llantas Roval’s Traverse Carbon, otra opción para toda montaña con un ancho interno de 30 mm que se vende al por menor al precio comparativamente elevado de £ 1,000 ($ 1,200 USD) y son considerablemente más pesados con 1,800 g.
En el otro lado de la moneda, una rueda Proven Race Enduro demostró ser más débil que una rueda Reserve 30 HD Carbon, fallando con una energía de impacto más baja. Dado el hecho de que la llanta Reserve 30 HD por sí sola (£ 649) no está tan lejos del precio del juego de ruedas Hunt Proven Race Enduro (£ 899), puede esperar que ese sea el caso.
Ruedas de eBike de carbono probadas Hunt
La historia no termina ahí para la gama Proven. Hunt tiene la intención de agregar un juego de ruedas de carbono probado específico para eBike en los próximos meses, como se nos reveló en el Tweed Valley EWS en junio. Las ruedas Race e-Enduro están siendo probadas actualmente por el freerider de Whyte Bikes, daryl marrón. Contará con 36 radios en la parte trasera y 32 radios en la parte delantera.
Precios y disponibilidad
Los juegos de ruedas de carbono Hunt Proven Race CX y Race Enduro tienen un precio minorista de £ 899 / $ 1099 USD / € 1169. Solo la versión Super Boost del juego de ruedas Proven Race Enduro cuesta más, con un precio de £ 949 / $ 1149 / € 1239 Super Boost. Todas las ruedas se envían con llantas precintadas y válvulas sin cámara instaladas, y también algunos radios de repuesto.
Todos los juegos de ruedas Hunt Proven se venden con la política de reemplazo de por vida en caso de accidente de Hunt H_Care. Los detalles sobre eso son los siguientes:
“H_Care tiene como objetivo proteger su inversión en tecnología HUNT al permitir que los primeros propietarios de ruedas HUNT elegibles tengan acceso gratuito a cualquier pieza de repuesto de la marca HUNT y mano de obra para reparar en caso de daños debido al uso previsto. Cubriremos el costo razonable de la mano de obra para reparar sus ruedas en una tienda de bicicletas local o en un mecánico profesional de bicicletas o realizaremos el trabajo sin cargo en nuestra oficina más cercana. Si una reparación no es realista, reemplazaremos su rueda dañada” – Ruedas de bicicleta de caza.
Crédito: Pete Scullion
