El nuevo Smash V2 cuenta con geometría actualizada y cinemática de suspensión revisada. Y también ofrece un poco más de recorrido trasero, además de vainas más largas. Esos nuevos 150 mm de recorrido y ruedas de 29” ya colocan a esta bicicleta en la categoría de ‘asesino de carcaj de largo recorrido’, pero los nuevos refinamientos para mejorar la eficiencia del pedaleo y aumentar la progresión deberían hacerla aún más capaz que nunca en cualquier tipo de sendero.
Bicicleta all-mountain de carbono Guerrilla Gravity Smash V2
Mientras que el recorrido trasero del Smash V1 era de 145 mm, el V2 se ha aumentado hasta 150 mm. El cuadro está diseñado para horquillas de 150-170 mm y viene de fábrica solo con ruedas de 29″. Guerrilla Gravity no recomienda una configuración de ruedas mixtas para Smash V2. En cambio, sugieren que los fanáticos de los salmonetes echen un vistazo a su bicicleta Megatrail de 165 mm.
Actualizaciones y especificaciones del cuadro:
El cuadro Smash V2 presenta Revved Carbon que amortigua las vibraciones en la parte delantera y su basculante. Y tiene tirantes de aluminio y varillaje de aluminio. Guerrilla Gravity afirma que este carbono es extremadamente resistente y utiliza un proceso de acabado más sostenible que otras fibras de carbono convencionales.
Además, el nuevo basculante de carbono ofrece un 50 % más de rigidez lateral que la versión anterior de aluminio. Y el marco actualizado también viene en 90 g más ligero que el V1. Las nuevas vainas de carbono también son 6 mm más largas que las V1 para mejorar la tracción en ascenso y equilibrar mejor al ciclista entre ambas ruedas.
El Smash V2 presenta el auricular GeoAdjust de Guerrilla Gravity, que ofrece posiciones largas y cortas que ajustan el alcance (y la distancia entre ejes) en +/- 10 mm.
En cuanto a los estándares de equipamiento, el Smash V2 utiliza un BB roscado de 73 mm. El cuadro incluye soportes de protección contra golpes/guía de cadena ISCG05 y puede aceptar un plato de hasta 34 t.
El espacio del eje trasero es Boost de 12 x 148 mm, y el cuadro V2 cuenta con patilla de cambio UDH de SRAM, a prueba de futuro. El espacio libre máximo para los neumáticos traseros es de 2,5″. La Smash V2 se adapta a tijas de sillín de 30,9 mm; las versiones estándar vienen con una tija telescópica de 150 mm de recorrido en los cuadros de tamaño S2 y de 170 mm en los tamaños S3 y S4.
Guerrilla Gravity adopta un enfoque interesante para el enrutamiento de cables internos un poco externos, con una cubierta extraíble que se extiende por un lado del tubo inferior.
Suspensión:
La Smash V2 ha visto mejoras en la suspensión que apuntan a hacer que la bicicleta sea más versátil y capaz. La plataforma actualizada ahora es más flexible en su movimiento inicial, pero en general más progresiva que Smash V1.
Anti-squat se ha ajustado para proporcionar un pedaleo sólido sin sacrificar una buena tracción en subidas con baches. Esto se logró moviendo un poco hacia abajo la ubicación del pivote principal, lo que también ayudó a disminuir el crecimiento de la cadena cuando la bicicleta está muy avanzada en su recorrido. En resumen, estos refinamientos deberían hacer que el nuevo Smash V2 sea más eficiente en las subidas y menos profundo en los descensos: lo mejor de ambos mundos.
Los marcos Smash V2 están disponibles en tamaño 2, 3 o 4. Consulte la tabla anterior para ver todas las cifras, pero algunos números clave son los siguientes:
El ángulo del tubo de dirección del Smash V2 ahora es un poco más flojo a 64,7° en todos los tamaños, y el ángulo efectivo del tubo del asiento varía de 77,1° a 76,8° según el tamaño del cuadro. Los números de alcance están en el lado largo, con el alcance de marco más corto posible a 446 mm en el marco S2 (en modo corto) y el más largo a 510 mm en el S4 (en modo largo). Dado que cada tamaño tiene su propio ajuste de alcance de 10 mm, los tres tamaños de cuadro de Guerrilla Gravity deberían ofrecer un ajuste adecuado para la mayoría de los ciclistas.
La longitud de la vaina ahora es de 440 mm y la altura del pedalier es de 343 mm para todos los tamaños de cuadro. Si bien la altura de la parte superior no varía mucho, las medidas de Stack y Stack aumentan a medida que los marcos se hacen más grandes.
Línea de modelos:
*Video de Nate Spitz
Hay cuatro compilaciones completas de Guerrilla Gravity Smash V2 disponibles: desde el nivel de entrada hasta el extremo superior, se llaman The Ride, Rally, Race y Launch Edition.
La Smash V2 también está disponible como cuadro por $3195, o puedes armar una bicicleta personalizada a través del sitio web de GG. Incluso las bicicletas completas también ofrecen algunas opciones de personalización del juego de ruedas y la suspensión.
Además, las MTB de Guerrilla Gravity siguen su concepto de plataforma de marco modular, por lo que los ciclistas pueden intercambiar los extremos delantero y trasero de diferentes modelos para crear una bicicleta personalizada que se adapte a su estilo o terreno. La nueva parte trasera Smash V2 es compatible con todas las partes delanteras Revved Carbon actuales. Los kits del mercado de accesorios en combinaciones de colores actuales y anteriores estarán disponibles pronto.
Edición de lanzamiento de Guerrilla Gravity Smash V2:
$ 6995 MSRP (Actualmente $ 1000 de descuento a través del sitio web de GG: ¡solo por unos días más!)
Para conocer las especificaciones completas de cada modelo, visite el sitio web de GG, pero aquí hay un resumen rápido de cada uno:
La Launch Edition viene con una horquilla Fox 36 Float Factory Grip2 de 150 mm y un amortiguador trasero Fox DHX2 Factory. Funciona con una transmisión mecánica mixta SRAM X01/GX Eagle, con bielas GX de carbono y frenos Code RSC. Otros aspectos destacados de las especificaciones de construcción incluyen las ruedas de aleación Crankbrothers Synthesis Enduro y un manillar de carbono e*thirteen.
Carrera de Guerrilla Gravity Smash V2:
$ 6995 MSRP (Actualmente $ 1000 de descuento)
La Smash V2 Race tiene suspensión Fox, con una horquilla 36 Float Factory Grip2 de 150 mm y un amortiguador trasero Float X Factory. La transmisión es SRAM X01, con bielas Descendant de carbono y frenos Code RSC. Este modelo también rueda sobre ruedas de aleación Crankbrothers Synthesis Enduro y tiene ese manillar de carbono e*thirteen.
Guerrilla Gravity Smash V2 Rally:
$ 6295 MSRP (Actualmente $ 750 de descuento)
La versión Rally cambia a una horquilla RockShox, con una Lyrik Ultimate RC2 de 150 mm en la parte delantera. Fox todavía suministra su amortiguador trasero Float X Performance. Este modelo presenta la transmisión GX de SRAM y aún incluye bielas de carbono, pero va con frenos SRAM G2 RSC. La construcción Rally tiene ruedas DT Swiss M1900 i30, y sí, también obtienes el manillar de carbono de e*thirteen.
Paseo de Guerrilla Gravity Smash V2:
$ 4995 MSRP (Actualmente $ 500 de descuento)
La horquilla del modelo Ride es la Lyrik Select de 150 mm de RockShox y el amortiguador trasero es un RockShox Deluxe Select. El tren motriz NX de SRAM maneja los engranajes y el arranque, y un juego de frenos Code R te atrapa. El modelo Ride incluye ruedas Sun Ringle Duroc SD37, y obtienes un manillar e-thirteen (pero no uno de carbono).
Cuadro Guerrilla Gravity Smash V2:
$3195
Los marcos Smash V2 vienen en dos colores: Stealth o Colorado Racing Green. Todas las bicicletas de Guerrilla Gravity están diseñadas y fabricadas en Colorado.
