Nuestro resumen tecnológico final del Taipei Cycle Show 2023 se centra en los ganadores del Design Award. Estos no son todos los ganadores, solo los más interesantes (con enlaces en la parte inferior a algunos de los otros que hemos cubierto individualmente). Desde bicicletas hasta bujes, soportes y baterías, estas son las ideas que podrían dar forma a los productos que utilizaremos en el futuro.
El Trigón AR01 se parece a la mayoría de las bicicletas de carretera aerodinámicas modernas hasta que te acercas. Pequeñas protuberancias en el marco, ubicadas a los lados del tubo de dirección, el tubo inferior y la unión del tubo del asiento con el tirante del asiento, hacen que el aire fluya más suavemente sobre la superficie para reducir la resistencia.
Se llama Tecnología Vortex-Tubing, y dicen que reduce el arrastre de un cilindro a la mitad, y las protuberancias permiten espesores de pared más delgados (más livianos) que los hoyuelos, por lo que es beneficioso para todos.
Hemos visto tiras y ranuras de Ridley antes, y Zipp es conocido por sus hoyuelos, pero el diseño de Trigon tiene protuberancias, um, protuberancias hacia afuera, y las tiene distribuidas en una mayor parte del marco. Y, aparentemente, la UCI está de acuerdo con esto.
Los pequeños carenados sobre las pinzas de los frenos de disco suavizan más el aire, pero aún dejan mucho espacio para la ventilación. Si bien el nombre AR01 sugiere «Aero», en realidad significa «Todoterreno», que ofrece ligereza y rigidez además de aerodinámica.
Y se adapta a neumáticos de 700×32, por lo que “All Road” no está descartado. Está disponible como una bicicleta completa con cabina BLKTEC, ruedas Dura-Ace Di2 y Fulcrum Racing por $8,990.
El Céfiro Route Oh La La es una bicicleta de “rally eléctrica” diseñada para llegar lejos. Tiene dos baterías PowerTube para un total de 1500W de potencia. Combinado con portaequipajes delantero y trasero y una construcción compacta, parece una forma agradable de moverse por la ciudad, subir a la montaña para hacer un picnic o explorar una nueva ciudad todo el día… que era el objetivo del diseño. Está inspirado en el Tour de Francia, y con un alcance de más de 200 km, puedes llevarlo a la montaña por un día, ver una etapa y luego pasear por la ciudad celebrando toda la noche.
El proximo KMC Racing Duo es una combinación de cadena y plato con dientes diseñados específicamente para los rodillos de la cadena. Combinan perfectamente, maximizando el contacto y la transferencia de energía para una mejora del 5 %… siempre y cuando puedas soportar 400 vatios, eso es.
Este diseño de buje trasero de Wei-Ting utiliza un diseño SFE (Enganche flotante separado) que coloca un anillo de trinquete directamente en el cuerpo del buje libre, hasta el borde exterior. Hace clic en los pines individuales que recubren todo el perímetro, con un enganche escalonado para ofrecer un enganche rápido, ya que solo se engancha uno de cada tres pines en cualquier momento. El principal beneficio del diseño es que puede usar rodamientos de mayor diámetro y colocarlos más hacia afuera, lo que hace que el cubo sea más rígido.
El desviador de cambio automático AirShif es interesante porque toma un concepto que se usa más típicamente con cubos de engranajes internos y lo aplica a un desviador externo. Usando la aplicación, ingresa sus combinaciones de equipo y establece preferencias para la cadencia, con la capacidad de tener varios modos. Elija el modo que desee y el sistema cambiará para que usted mantenga el rango de cadencia de pedaleo deseado. (haga clic para ampliar cualquier foto para más detalles)
Sí, este es básicamente el mismo sistema que vimos en la feria de 2019, pero por alguna razón ahora ganó un premio de diseño.
El aguada El sistema de batería de bicicleta eléctrica reparable es un gran concepto. Dicen que, en muchos casos, cuando falla una batería de bicicleta eléctrica de celdas múltiples, a menudo solo una o dos celdas internas se estropean. Y casi todas las baterías de bicicletas eléctricas tienen un diseño de celdas múltiples (escuche nuestra entrevista con Bosch sobre la seguridad de las baterías de bicicletas eléctricas para saber por qué), con más de 20 celdas individuales en cada paquete de baterías.
Entonces, si una celda falla y luego necesita reemplazar todo el paquete de baterías, claramente se está desperdiciando mucho. Gouach resuelve esto al fabricar baterías de movilidad eléctrica con celdas reemplazables por el usuario. Al igual que reemplazaría la batería de un control remoto, simplemente inserte una nueva celda donde sea necesario, sin necesidad de experiencia en soldadura o ingeniería eléctrica: el sistema le indica qué celda necesita ser reemplazada.
Están ofreciendo paquetes de baterías listos para instalar como opciones OEM para marcas de bicicletas, además de kits de desarrollador (que se muestran aquí, próximamente) para aquellos que desean diseñar su propio sistema. También harán diseños de baterías personalizados para las marcas.
Gadgets y accesorios aleatorios
Esta sección va a ser rápida… aquí hay un mandril de CO2 con un bisel que le permite ajustar el límite de presión de aire para su llanta. Simplemente gírelo a la configuración que desee y se inflará a esa clasificación PSI.
Si necesita más aire del que puede proporcionar un CO2, este Co-suerte La minibomba AIr Turbo HP/HV cambia de alto volumen a alta presión y se inflará «fácilmente» a 300 psi.
CL-Massload fabrica todo tipo de accesorios, pero esta pata de cabra AxleMount para bicicletas eléctricas es genial. Si tiene una bicicleta eléctrica, es muy probable que la pata de cabra atornillada se suelte o haya cortado los pernos y se haya roto por completo. Esto me ha pasado en varias bicicletas porque el peso extra es simplemente demasiado para ellas.
Este sistema conecta la pata de cabra directamente al eje pasante, utilizando una interfaz específica en la puntera. Entonces, no, no puede agregar esto a su bicicleta existente, pero espero que las marcas de bicicletas adopten la interfaz (que se muestra en detalle en su sitio web) y empiece a utilizar el ya robusto eje pasante como punto de fijación.
El Obtener Pedal Park tiene un fuerte imán para que pueda pegar su bicicleta a cualquier estante de metal, riel, poste, poste de cerca, pared, letrero, lo que sea.
Iremos está trabajando en un dispositivo de liberación rápida que le permite poner o quitar rápidamente cualquier pedal de la bicicleta sin herramientas. El pedal se encaja en la montura y, básicamente, usa la presión de su peso sobre el pedal para mantenerlo en voladizo en su lugar, pero con una funda que se desliza sobre la ranura para capturarlo físicamente para que no se caiga en ciertos ángulos. . Ideal para bicicletas de uso diario y plegables donde es posible que necesite llevar su bicicleta a espacios reducidos, pero no está diseñada para bicicletas de alto rendimiento.
El sillín Angel Revo de Velo ganó un premio por su reputación ecológica. Desde los materiales hasta los procesos de construcción, la espuma infundida con nitrógeno y la carcasa de bioplástico reducen sustancialmente las emisiones y la energía al fabricarlo… y también es un sillín muy cómodo, he estado montando uno en mi bicicleta de carretera desde su lanzamiento.
TransX mostró una tija telescópica ajustable en altura. Simplemente tire de la palanca hacia arriba y podrá ajustar su altura hasta 30 mm independientemente de su recorrido. Bueno para bicicletas con múltiples ciclistas de diferentes alturas, hace que los ajustes sean más rápidos y fáciles.
Eje pasante QUIK de Fulchee tiene dos ases bajo la manga. En primer lugar, tiene una longitud ajustable, lo que le permite adaptarse a más bicicletas con menos SKU. En el otro extremo hay una tuerca giratoria para bloquear. En lugar de enroscar el eje como de costumbre, lo desliza hacia adentro y luego gira la tuerca en el lado opuesto para capturar el eje. Luego cierre la palanca para jalarla con fuerza.
El diseño no solo evita que el eje se salga si la palanca se abre, sino que, dado que los posibles ladrones no sabrán cómo funciona, también brinda cierta seguridad para sus ruedas… sé lo que estás haciendo.
Este candado de cable de servicio liviano se esconde en el manillar, simplemente gire el candado para sacarlo del tapón de la barra y sáquelo. El extremo del cable se desliza dentro del candado y funciona como la mayoría de los candados de cable integrados en bastidores de enganche.
Arco RideRever los frenos hidráulicos están hechos para aquellos con manos más pequeñas, utilizando una palanca que se asienta más cerca de la barra pero con un accionamiento apalancado para que no se detenga en la barra cuando se frena con fuerza. Utiliza un diseño de cilindro maestro doble para brindar mucha potencia desde un diseño muy compacto. Los puertos de purga en la parte superior e inferior significan que puede usarlos en cualquier lado para la colocación de frenos Moto/UK o US, sin necesidad de intercambiar mangueras entre ellos.
Esta herramienta de retorno del pistón del freno de disco utiliza una palanca de agarre para expandir las placas, que colocas dentro de la pinza de freno para obligar a los pistones a retraerse en caso de que accidentalmente los extiendas demasiado al apretar la palanca del freno cuando se quita la rueda. En comparación con otras herramientas que usan un diseño de giro para expandir, esto hace que el trabajo sea mucho más rápido y fácil.
El gran Nash de Vincita es una bolsa de portaequipajes de gran tamaño diseñada para transportar lo que de otro modo pondrías en bolsas para alforjas, pero diseñada para bicicletas plegables o para aquellas con ruedas más pequeñas que se sientan demasiado bajas para usar bolsas para alforjas tradicionales. MSRP es de $ 139, disponible en varios colores.
Echa un vistazo a más cosas divertidas de Taipei Show en estos resúmenes:
