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El neumático Maxxis Forekaster evoluciona hacia una banda de rodadura agresiva XC MTB para todo uso ‘downcountry’

24/07/2022
en Top Marcas
Tiempo de lectura: 3 minutos aproximadamente.
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Home Top Marcas
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El Forekaster se está moviendo. Ya no se comercializa solo como una opción de clima húmedo para el mundo XC, el neumático completamente nuevo de Maxxis apunta al mundo en rápido crecimiento de XC y Trail agresivos. O downcountry como se le llama a menudo. Llamándolo un neumático «Ricitos de oro», Maxxis visualiza el nuevo Forekaster como el paso ideal entre sus opciones actuales de XC y los neumáticos más agresivos de trail y enduro.

banda de rodadura Maxxis forekaster actualizada

Si bien es posible que ya no se comercialice como un neumático específico para condiciones húmedas, el nuevo Forekaster todavía está diseñado para expulsar bien el barro, con bordes elevados en la carcasa. Sin embargo, el nuevo dibujo de la banda de rodadura está más denso para una mejor eficiencia de rodadura y las perillas laterales más altas están ahí para realmente cavar en las esquinas.

También verá que el ancho de la carcasa aumenta con el 2,35″ moviéndose a 2,4″, mientras que la opción de 2,6″ permanece. ¿Cuándo elegir el nuevo Forekaster? Como dice Maxxis: «Cuando un Aspen no es suficiente neumático pero un Minion es demasiado, elija el nuevo Maxxis Forekaster».

Neumático Maxxis forekaster nuevo

Se ofrecerán dos compuestos de goma diferentes con Dual o 3C MAxxTerra, y todos los modelos tendrán protección de pared lateral EXO y carcasas Tubeless Ready.

Hoja de especificaciones de Maxxis forekaster

Por ahora, parece que los neumáticos se ofrecerán solo en 29″ y se han reclamado pesos de 945 g para el 2.4″ y 1035 g para el 2.6″. Nos dicen que el compuesto dual de 29 x 2.4″ estará disponible muy pronto, con precios que van desde $83 a $101.

maxxis.com

Zach Overholt es el editor en jefe de Club de Mountain Bikes. Ha estado escribiendo sobre las novedades en el mundo de la bicicleta durante más de 12 años. Antes de eso, Zach pasó muchos años en la parte trasera de una tienda de bicicletas construyendo y reparando casi todo tipo de bicicletas, mientras averiguaba (ocasionalmente) cómo montarlas.

Con sede en Ohio, Zach ahora está introduciendo lentamente una nueva generación al ciclismo y todavía está tratando de descubrir cómo encajar la mayoría de los viajes en una agenda apretada como padre primerizo.

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