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PUSH Industries lanza los amortiguadores de bobina ELEVENSIX S-Series con características de amortiguación mejoradas, rango de ajuste externo y control de fondo para todas las longitudes de carrera. El amortiguador de $ 1,600 USD, mecanizado por CNC en PUSH HQ en Colorado, es uno de los componentes de suspensión de más alta gama que puede comprar para una bicicleta de montaña. Como tal, se vende con su garantía de rendimiento de 60 días, tiempo durante el cual puede reajustar el amortiguador sin cargo hasta que encuentre la amortiguación perfecta para su bicicleta y estilo de conducción.
El ELEVENSIX S-Series (V3) reemplaza al saliente R-Series (V2), aunque los propietarios actuales de este último pueden hacer uso de la actualización Performance Pack de $350 USD cambiando los componentes internos de la Serie R por los internos de la Serie S. Esto es lo nuevo.
Amortiguadores helicoidales PUSH ELEVENSIX S-Series
Los amortiguadores PUSH ELEVENSIX S-Series funcionan con los mismos resortes HyperCoil ultraligeros, ahora acompañados de una arquitectura de amortiguación completamente nueva que se dice que mejora la amortiguación a baja, media y alta velocidad para proporcionar una mayor tracción a bajas velocidades, un estilo más «amapola». sensación de conducción y eliminar la sensación de «sobreamortiguación».
Eso viene con un rango de ajuste externo mejorado que se dice que proporciona una afinación más fácil. Los ajustes son los siguientes:
- 24 clics de amortiguación de compresión de baja velocidad
- 28 clics de amortiguación de compresión de alta velocidad
- 16 clics de amortiguación de rebote a baja velocidad
El ELEVENSIX todavía cuenta con el diseño de válvula superior doble con sus dos circuitos de amortiguación de compresión que son completamente independientes entre sí, cada uno ajustable por separado por el ciclista a través de ajustadores externos. Esto permite al ciclista configurar un circuito para optimizarlo para subir, mientras que el otro puede optimizarse para descender. Luego puede alternar entre estas dos configuraciones sobre la marcha a través de la palanca externa. Entonces, los ciclistas que buscan una configuración de ascenso muy firme pueden tener eso. Los ciclistas que buscan una configuración que sea un poco menos firme para aumentar la tracción en terrenos técnicos empinados también pueden tener eso. Todas las herramientas están ahí.
Otras mejoras con respecto a la Serie R ELEVENSIX es el tope de tope específico para el recorrido, que elimina los compromisos anteriores que se encuentran en los amortiguadores de recorrido medio y corto. El parachoques funciona junto con el pistón de fondo hidráulico interno sensible a la velocidad, que a su vez se ha actualizado para proporcionar una progresión aún mayor al final de la carrera para una sensación más profunda. Ese circuito es completamente independiente de los circuitos de amortiguación de compresión y extensión. PUSH nos dice que el choque ahora también puede reaccionar mucho más rápido a la charla de alta frecuencia, lo que hace que se sienta menos duro en esos escenarios.
También hay un PUSH ELEVENSIX específico para eMTB para la serie S. Se aplica toda la información anterior, pero esta ve el uso de un eje de acero recubierto de melonita QPQ de alta resistencia para mayor rigidez en lugar del eje de aluminio de alta resistencia que se ve en el amortiguador estándar. Y, por supuesto, cuenta con un sistema de amortiguación específico para eBike.
Precios y disponibilidad
Los amortiguadores PUSH ELEVENSIX S-Series (e- y no-e) están disponibles en las opciones de montaje de ojal estándar y muñón, con un precio minorista de $ 1,600 USD. Los resortes PUSH HyperCoil están disponibles en tasas de 325 lb/in a 625 lb/in, con incrementos de 25 lb/in entre resortes.
