Club de Mountain Bikes puede ganar una pequeña comisión de los enlaces de afiliados en este artículo. Aprende más
Las bicicletas de carreras de Triatlón y Time Trail ya son un nicho, pero las bicicletas Clydesdale de Lennard Zinn nuevamente llenan el nicho superpuesto aún más pequeño de bicicletas TT y tri para ciclistas especialmente altos. Como un ciclista alto, durante 40 años Zinn ha estado construyendo bicicletas personalizadas para ciclistas que no han podido obtener el ajuste adecuado en una bicicleta estándar. Y desde 2017, su marca de bicicletas Clydesdale ha estado creando toneladas de bicicletas estándar en titanio para todos aquellos ciclistas fuera del rango de ajuste convencional XS-XL.
¡Esta bicicleta va a 4XL!
Ahora, como la «primera bicicleta de triatlón que se ajusta a ciclistas altos», la Clydesdale Tri está diseñada para ciclistas de 6’3″-7’2″ (1,93-2,18 m), tal como lo han hecho en su carretera gigante. y bicicletas de grava durante años. Más que escalar una bicicleta más pequeña, Zinn & Clydesdale diseña todo para adaptarse al ciclista más grande, desde bielas más largas, tubos de dirección de carbono más largos, barras más anchas y ruedas diseñadas para manejar ciclistas más pesados. Y, por supuesto, geometría adaptada para el ciclista más grande para que también obtengan un manejo constante.
Zinn también se especializa en la construcción de bicicletas grandes que aún son livianas, pero siguen siendo rígidas para un manejo predecible y nunca se tambalean. Claro que es un nicho de mercado limitado, pero con una estatura de 6’6 ″, Zinn entiende que los ciclistas más altos a menudo simplemente no pueden obtener una bicicleta que se ajuste a sus necesidades de las compañías de bicicletas convencionales.
Detalles técnicos
El Clydesdale Tri es un cuadro de titanio hecho a mano construido para ciclistas de hasta 450 lb/204 kg (porque los ciclistas más grandes simplemente pesan más) con tubos de forma de gran tamaño, tirantes caídos, un tubo de dirección recto mecanizado de 44 mm, soporte inferior roscado T47, una tija de sillín de 31,6 mm, montaje plano frenos de disco, ejes pasantes de 12 mm y cableado interno tradicional. También viene con una horquilla de carbono Enve extra larga exclusiva de Zinn/Clydesdale para obtener una posición de barra adecuada para ciclistas altos. Por supuesto, la bicicleta está diseñada para la aerodinámica y la velocidad, pero la Clydesdale aún incorpora espacio libre para neumáticos de 700 x 35 mm para brindar a los ciclistas más pesados una conducción suave y de baja resistencia a la rodadura también.
Clydesdale Tri – Precios y opciones
La nueva bicicleta de triatlón y contrarreloj Clydesdale Tri de titanio viene en tres tamaños de cuadro estándar XXL-4XL y dos kits de construcción estándar 2x: 105 mecánicos de Force/Rival AXS. La construcción completa de la bicicleta Shimano 105 comienza tan bajo como $ 5350 completa con barras aerodinámicas y palancas de cambio de extremo de barra Dura-Ace, frenos de disco hidráulicos y ruedas a prueba de bombas aprobadas por Zinn. A partir de ahí, Clydesdale ofrece muchas opciones para personalizar su construcción para carreras de contrarreloj o triatlón.
