Mientras que su tierra natal es devastada por la guerra, dos corredores profesionales de campo traviesa ucranianos en el CST PostNL Bafang MTB Racing Team se mantienen fuertes y se enfrentan a la Copa del Mundo XC a bordo de bicicletas de montaña American Eagle Flow pintadas a medida #StandWithUkraine. Echamos un vistazo de cerca a la bicicleta de carreras de la ciclista sub-23 Sasha Hudyma, además de algunos vistazos furtivos a la bicicleta de Yana Belomoina equipada con prototipos de ruedas Y suspensión.
Bicicletas XC American Eagle Flow Ucrania
Seguimos el desarrollo de la bicicleta de doble suspensión American Eagle Flow bajo el equipo de carreras CST dirigido por Bart Brentjens desde la temporada de carreras de 2019, cuando el prototipo finalmente obtuvo un nombre y todos los detalles a mediados del verano. Un par de temporadas de carreras XC más tarde y dos de los ciclistas mejor clasificados del CST PostNL Bafang MTB Racing Team son de Ucrania, un país que actualmente está siendo devastado por la guerra desde la invasión rusa hace tres meses.
#StandWithUkraine
Entonces, a medida que Sasha Hudyma y Yana Belomoina se mantienen fuertes y se muestran valientes, el equipo y los patrocinadores han pintado bicicletas personalizadas con los colores de la bandera ucraniana para la pareja para que puedan representar a Ucrania en el escenario mundial de carreras de bicicletas de montaña, y mantener la difícil situación de su patria en la mente del público.
Ambos ciclistas están en la bicicleta de cross-country American Eagle Flow con suspensión total y recorrido de 100 mm de carbono con el mismo trabajo de pintura amarilla y azul #StandWithUkraine, y casi exactamente las mismas especificaciones de construcción del equipo.
XC Pro Bike: detalles de construcción de American Eagle Ucrania
Recientemente, este año, el equipo cuenta con el patrocinio de SR Suntour para la suspensión, y la bicicleta de Sasha Hudyma está configurada con una horquilla Axon Werx 34 Boost EQ y un amortiguador trasero Edge RL-R.
Curiosamente, el equipo ha optado por utilizar la horquilla de carrera de barra de 34 mm ligeramente más pesada y rígida de SR Suntour con bases de magnesio y una corona de carbono en lugar de la horquilla de barra de 32 mm 100 g más ligera con bases de carbono. La razón es doble: la horquilla 34 tiene un espacio Boost mientras que la 32 todavía tiene un eje pasante de 100 mm, además la horquilla más grande ofrece un recorrido más largo. Aparentemente, el equipo eligió el ajuste de recorrido medio de 110 mm para aflojar un poco la geometría en el Flow y suavizar los recorridos XC cada vez más técnicos.
Sin un patrocinador de transmisión directa per se, el equipo armó las bielas Rotor Kapic Carbon, el plato de montaje directo Rotor y las cadenas KMC de sus patrocinadores con un desviador trasero SRAM XX1 AXS Eagle y casete. Además, los pedales Shimano XTR, con los que es difícil discutir.
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¿Ruedas prototipo DT Swiss XRC 1200?
Las bicicletas se completan con un juego de ruedas DT Swiss de marca sutil envueltas en neumáticos de carrera CST Jack Rabbit II Pro XC.
Las ruedas con etiqueta negra sobre negro parecen estar marcadas como XRC 1200, pero no comparten el perfil de llanta redondeado más suave de las llantas internas actuales de 25 o 30 mm. XRC 1200 Spline ruedas de carbono. También hemos visto estas mismas ruedas en otras bicicletas profesionales.
DT Swiss ya le dio a sus ruedas de bicicleta de montaña 1501 Spline de especificaciones premium medias una gran revisión de carbono hace dos veranos, por lo que tal vez las ruedas livianas de la serie 1200 de primer nivel también estén listas para recibir una actualización de nuevas llantas de carbono pronto.
Diferencias entre las bicicletas de Sasha Hudyma y Yana Belomoina
El equipo CST solo nos dio acceso sin restricciones a la bicicleta pintada personalizada del corredor masculino U23 Sasha Hudyma…
…pero también obtuvimos muchos adelantos de la configuración similar de Yana Belomoina en la pista de carreras.
¿Suspensión trasera prototipo SR Suntour?
¿Por qué el equipo fue menos libre con la bicicleta de Yana Belomoina? ¿Tal vez su mecánico que trabaja en la instalación o configuración de su suspensión trasera podría darnos una pista?
La bicicleta de Sasha Hudyma estaba equipada con un amortiguador trasero SR Suntour Edge RLR Trunnion invertido, directamente del catálogo actual de SR Suntour e incluso etiquetado como 2022 #2 en su bicicleta de carrera preparada. ¿Pero ese número 2 también ofrece una idea de que el equipo puede estar haciendo algunas pruebas de ajuste de suspensión consecutivas?
Por otro lado, pudimos ver a Yana Belomoina calentando sobre rodillos antes de la carrera de pista corta, con un susto completamente sin marca.
Sin ninguna etiqueta, a primera vista, parecía compartir un perfil algo similar a un RockShox. Control remoto definitivo de lujo choque, incluso hasta el control remoto de bloqueo del cable y la perilla de rebote… pero la forma general no es exactamente la misma.
Los lados rectos de la lata de aire y el extremo escalonado en el sello principal comparten una forma mucho más cercana a la serie de amortiguadores XC Edge Plus y Raidon de SR Suntour. Entonces, me arriesgaría y diría que Yana Belomoina está probando un prototipo de choque SR Suntour Edge XC más liviano de próxima generación.
Dejando a un lado el potencial prototipo de ruedas y suspensión, es bueno ver el Equipo de carreras de MTB Bafang de CST PostNL & bike sponsor se enorgullece de apoyar a estos dos corredores ucranianos con sus paseos de la edición Ucrania de American Eagle, ayudándolos a difundir el mensaje #StandWithUkraine en su campaña de carreras XC.
Mantente fuerte, y Slava Ukraini.
