Las bicicletas de montaña y carretera son algo genial para los nuevos entusiastas, algunos dicen que el ciclismo de montaña comenzó con el Búfalo Soldados, que era una infantería de fin de siglo que personalizó las bicicletas para montaña y carretera para llevar el equipo sobre el rough y terreno difícil.
Comenzaron en agosto de 1896, a lo largo del curso de 800 millas. Su misión era simple para probar motos de uso militar en las más duras terreno.
Otros dicen que fue el Club de Velo Cross de Francia que comenzó a hacer ciclismo de montaña. El club estaba compuesto de 20 jóvenes motociclistas de París, que entre 1951 y 1956 desarrolló un deporte que se asemeja a la actualidad … bicicletas para montaña y carretera.
También podría haber sido John Finley Scott, que fue el primer ciclista de montaña en los EE.UU. En 1953 él construyó lo que llamó una «Bicicleta de Woodsie», usando un marco de diamante, neumáticos de balón, barras de manija plana, y frenos en voladizo.
Tenía más de 20 años antes de su tiempo. A pesar de que permaneció como un fuera de serie… entusiasta de las bicicletas para montaña y carretera, había muchos en ese momento que no compartían esa misma pasión.
Hoy en día, creemos que la historia de las bicicletas de montaña o su evolución en las bicicletas de montaña electricas es más evidente en el norte de California. Allí son unas pocas áreas que afirman ser la primera comunidad para el ciclismo de montaña, aunque todas y cada una de las historias el libro le dirá el Condado de Marin.
El deporte del ciclismo de montaña ha tomado muchos giros y da vuelta los últimos cientos de años. Incluso aunque hay muchos que dicen cosas diferentes sobre la historia y el principio, sabemos una cosa segura una cosa ha llevado a la otra y la nación el deporte del ciclismo de montaña.
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Conceptos básicos para principiantes de las bicicletas para montaña y carretera
El ciclismo de montaña es un deporte emocionante que puede ser disfrutado por cualquiera que sepa montar en bicicleta. Comparado con el paseo en bicicleta promedio, presenta algún peligro. Por lo tanto, deberías dominar estas habilidades básicas antes de llegar a los caminos o a la suciedad.
Puedes practicar estas habilidades de principiante en un local parque, escuela, carril bici, o simplemente alrededor de tu casa. Si puedes, trata de encontrar un lugar con una colina empinada.
Sentir los pedales
Practica alejando el pie del pedal, primero mientras estás sentado en tu bicicleta de montaña de segunda mano con un pie en el suelo.
A continuación, pasar a la liberación y reemplazando tu pie mientras pedaleas por un poco. Los que tienen el dedo gordo del pie y el pie sin pisa los pedales querrán pasar un poco más de tiempo practicando.
Siéntese y gire para la posición
Simplemente siéntate en tu bicicleta de montaña y pedalea. Usted debe mantener sus brazos ligeramente doblados. Deberías…también ajusta la altura del asiento para que tu pierna esté entre 70 y El 90 por ciento se extiende en el fondo de cada derrame cerebral en el pedal. Mantén tu cuerpo relajado, ya que nunca será una posición en la que deberías tener o bien las rodillas o los codos bloqueados.
Cambiar de marcha en bicicletas para montaña y carretera
Sentir el cambio de marchas con la bicicleta de montaña. En las marchas más altas son más difíciles de pedalear e irán más rápido, mientras que las marchas más bajas son más fáciles de pedalear y te ayudará a subir las colinas.
Cuando llegues a colinas más empinadas, lo mejor es cambiar antes de llegar a la colina en lugar de mientras estás en ella.
Deberías pasar un poco de tiempo en la costa mientras parado en tus pedales, sin estar realmente sentado en el asiento. Mantén los brazos doblados, pero no los bloquees tus rodillas. Ahora, intenta experimentar con el cambio tu cuerpo hacia la parte trasera de la moto.
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Pedalea mientras estás de pie
Deberías ponerte tan cómodo como puedas con pedaleando mientras estás parado en tu bicicleta. Intenta levantar usted mismo fuera del asiento mientras está parado en los pedales, y luego los giran. Deberías probar esto en engranajes más altos en terreno plano y luego otra vez en más bajo en una colina.
Bajando un bordillo en tu bicicletas para montaña y carretera
Intenta encontrar una acera donde puedas llegar fácilmente a la parte superior de la misma. Practica a una velocidad moderada, parado y saliendo de la acera desde el del nivel superior al nivel inferior. Pruebe esto en diferentes velocidades hasta que se convierte en una segunda naturaleza.
Una vez que practicas estas técnicas y obtienes la Si los cuelgas, serás capaz de salir a los caminos sintiendo cómodo en su bicicleta de montaña. A pesar de que puede tomar un poco de tiempo acostumbrarse, se convertirá en el segundo la naturaleza antes de que te des cuenta.
